เนื้อหา

• ขั้นตอน
• คำเตือน
• วัสดุที่จำเป็น

ส่วนที่น่ากลัวที่สุดในการติดตั้งระบบไฟฟ้ามักจะติดตั้งเบรกเกอร์ในกล่องเบรกเกอร์ในครัวเรือนเกือบทุกรุ่น อย่างไรก็ตามไม่จำเป็นต้องเป็นอันตรายที่สุดเช่นกัน ที่นี่เราจะนำเสนอขั้นตอนที่ปลอดภัย

ขั้นตอน

1. 

   ถอดแหล่งจ่ายไฟเข้ากับกล่องเบรกเกอร์ มองหาเซอร์กิตเบรกเกอร์ "Main" หรือ "Universal" ในกล่องเดียวกันแล้วปิดโดยวางไว้ในตำแหน่ง "ปิด" เบรกเกอร์นี้มีแนวโน้มที่จะมีค่าสูงสุดและจะอยู่ที่ด้านบนหรือด้านล่างของกล่อง หากกล่องไม่มีเบรกเกอร์ที่มีเครื่องหมายดังกล่าวจะอยู่ในกล่องอื่นในอาคารเดียวกันหรือในช่องมาตรวัดการใช้ไฟฟ้า มองหากล่องอื่น ๆ เพื่อค้นหาเบรกเกอร์ที่คุณต้องการ

2. 

   
   
   วิเคราะห์วิธีการวางตำแหน่งเบรกเกอร์เพื่อดูว่ามีพื้นที่ที่ชัดเจนสำหรับเบรกเกอร์วงจรใหม่หรือไม่ ให้ความสำคัญกับช่องว่างที่ไม่ได้ใช้ที่ด้านบนและด้านล่างของฝาครอบ ผู้ผลิตกล่องเบรกเกอร์บางรายวางท็อปส์ซูหรือเพลทไว้ที่จุดเหล่านี้ แต่กล่องนั้นไม่มีองค์ประกอบที่จำเป็นในการวางเบรกเกอร์วงจรไว้ ในระยะสั้นเราไม่ควรพึ่งพาการวิเคราะห์เพียงผิวเผินเพื่อสรุปว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะวางวงจรเพิ่มเติมในกล่องซึ่งจำเป็นต้องวิเคราะห์บัสบาร์

3. 

   
   
   ถอดฝาครอบกล่องเบรกเกอร์ออก ขอให้ผู้ช่วยจับฝาในขณะที่คุณถอดล็อคและหลังจากนั้นให้ดึงออกจากกล่อง

4. 

   ทดสอบกล่องเพื่อดูว่ามีไฟหรือไม่ ใช้มิเตอร์หรือเครื่องทดสอบที่กำหนดค่าสำหรับกระแสสลับของแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่มีอยู่ (อย่างน้อย 120 โวลต์) และแตะหัววัดตัวใดตัวหนึ่งกับเอาต์พุตกลางหรือกราวด์ (บัสที่มีสายสีขาวหรือเปลือยหรือสีเขียวเชื่อมต่อ) แตะหัววัดอีกข้างเข้ากับขั้วเกลียวของเบรกเกอร์ที่เชื่อมต่อกับสายไฟที่มีฝาปิดสีแดงหรือสีน้ำเงิน หากมีการระบุ 120 โวลต์ขึ้นไปกล่องจะยังคงเชื่อมต่อกับพลังงานไฟฟ้า หากเซอร์กิตเบรกเกอร์สากลหรือเมนอยู่ในกล่องนี้มันจะระบุกำลังไฟที่ขั้วที่เชื่อมต่อกับสายเคเบิลเสมอ เอาต์พุตของเบรกเกอร์หลักหรือสากลถ้ามีอยู่ในกล่องเชื่อมต่อกับบัส ตัวหลังจะต้องไม่มีไฟถ้าปิดเบรกเกอร์ (ปิด) ไม่แนะนำให้ทดสอบเบรกเกอร์หลักหรือสากลเนื่องจากข้อมูล "ขัดแย้งอย่างเห็นได้ชัด" นี้ ห้ามดำเนินการต่อหากเซอร์กิตเบรกเกอร์ใด ๆ ยกเว้นเมนหรือยูนิเวอร์แซลยังคงมีไฟอยู่จนกว่าจะปิดแหล่งจ่ายไฟ.

5. 

   
   
   หาพื้นที่ว่างด้านบนด้านล่างหรือตรงกลางของเบรกเกอร์ที่ติดตั้งไว้แล้ว เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบขั้วเดียวหรือแบบกว้างเดียวอาจครอบคลุมวงจร 120 โวลต์เดียว (หรือในกรณีของ "เบรกเกอร์เสริมหรือ" เบรกเกอร์ครึ่งความกว้าง "จะครอบคลุมวงจร 120 โวลต์สองวงจร - แต่ไม่ใช่ 240 - ตัวตัดวงจรโวลต์) เป็นเสาคู่หรือเบรกเกอร์ความกว้างสองเท่าครอบคลุมวงจร 208 หรือ 240 โวลต์ เปรียบเทียบพื้นที่นี้อย่างรอบคอบกับฝาครอบที่คุณถอดออกก่อนหน้านี้ สำคัญมากที่หลังจะต้องมีช่องเปิดที่ทำให้มองเห็นเบรกเกอร์ใหม่ได้เช่นหน้าต่างเล็ก ๆ ที่สามารถเปิดได้ด้วยการหมุนที่จับ หากไม่มีช่องเปิดดังกล่าวต้องวางเบรกเกอร์ไว้ในจุดที่แตกต่างจากกล่องเบรกเกอร์

6. 

   เลือกเบรกเกอร์ที่เหมาะสม ป้ายกำกับกล่องจะแสดงเบรกเกอร์ที่ได้รับอนุมัติทั้งหมดที่สามารถติดตั้งได้ การไม่ปฏิบัติตามรายการนี้ถือเป็นการละเมิดกฎระเบียบทางเทคนิคต่างๆและทำให้การอนุมัติของรัฐบาลเป็นโมฆะ โดยทั่วไปจะอนุญาตให้ติดตั้งเบรกเกอร์ที่ผลิตโดยผู้ผลิตกล่องเดียวกันเท่านั้นแม้ว่าเซอร์กิตเบรกเกอร์จากแบรนด์อื่นจะขายเป็น "เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่เข้ากันได้กับ (ชื่อแบรนด์)" ในสหรัฐอเมริกาแคนาดาและประเทศอื่น ๆ สามารถใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์ขั้วเดียวกับวงจร 120 โวลต์และเบรกเกอร์สองขั้วสามารถใช้กับวงจร 240 โวลต์ได้ ความสามารถในการตัดวงจรต้องไม่เกินข้อบ่งชี้ของวงจรนำไฟฟ้า โดยทั่วไปคือ 15 แอมป์สำหรับทองแดง 14 เกจ 20 แอมป์สำหรับทองแดง 12 เกจและ 30 แอมป์สำหรับสายทองแดงหรือตัวนำ 10 เกจควรพิจารณามาตรฐานด้านกฎข้อบังคับสำหรับขนาดที่เหมาะสมสำหรับวงจรประเภทอื่น ๆ ขั้วของเบรกเกอร์ต้องมีข้อบ่งชี้ที่สอดคล้องกับวัสดุที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า: CU สำหรับทองแดงและ AL สำหรับอลูมิเนียม ขั้วต้องใหญ่พอที่จะยึดสายไฟได้ หากจำเป็นต้องถอดมัดสายไฟเพื่อให้พอดีกับขั้วอาจเกิดข้อผิดพลาดในบางจุดในกระบวนการ

7. 

   ค้นหาจุดยึดสำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์ ควรมีจุดยึดสองจุดแต่ละจุด ทั้งสองเป็นหน้าสัมผัสทางกลและอยู่ที่ด้านล่างของเซอร์กิตเบรกเกอร์หรืออย่างน้อยก็ใกล้กับมันมาก หนึ่งในสองยังทำหน้าที่ติดต่อทางเข้าของกระแสไฟฟ้า
   • จุดสัมผัสที่ไม่ใช่ไฟฟ้าอยู่ที่ส่วนท้ายของเบรกเกอร์ซึ่งมีขั้วต่อสกรู เคล็ดลับนี้เป็นเคล็ดลับแรกที่จะติดตั้งระหว่างการติดตั้ง จุดสัมผัสจะประกอบด้วยคลิปพินหรือแคลมป์และจะทำงานร่วมกันโดยมีโครงสร้างรองรับบนส่วนต่อพ่วงของกล่องที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อการนี้ ตัวยึดนี้ถูกกดและพอดีกับเพลาที่ยกขึ้นซึ่งเหมาะสำหรับเบรกเกอร์วงจร QO รุ่น Square D และอื่น ๆ เบรกเกอร์วงจร HOM ของ Square D, Murray's, GE และอื่น ๆ อีกมากมายมีช่องว่างในโครงสร้างที่ยึดด้วยคลิปที่อยู่ในกล่อง ในที่สุดพินที่พบในรุ่นของเบรกเกอร์วงจรประเภทอื่นก็พอดีกับช่องเปิดในเพลารองรับ
   • หน้าสัมผัสทางไฟฟ้าอยู่ที่ปลายอีกด้านของเซอร์กิตเบรกเกอร์ เคล็ดลับสุดท้ายนี้จะติดตั้งครั้งสุดท้ายระหว่างการติดตั้ง กลไกการสัมผัสมักจะอยู่ภายในเบรกเกอร์ซึ่งมองเห็นได้บางส่วนผ่านทางช่องเปิดหรือรอยแตกด้านนอก มันสอดคล้องกับ "บัส" เป็นอย่างดี - ซึ่งประกอบขึ้นจากอวัยวะเพศหญิงหรือหรือรอยกรีดที่ส่วนกลางของกล่อง - หลังจากใส่หน้าสัมผัสเชิงกลแล้ว หน้าสัมผัสทางไฟฟ้าเกิดขึ้นเมื่อเบรกเกอร์เชื่อมต่อบัสอย่างเต็มที่ - ในการดำเนินการนี้เพียงแค่กดลง

8. 

   ตั้งปุ่มเบรกเกอร์ไปที่ตำแหน่งปิด มีสามตำแหน่งที่เป็นไปได้: ON (เปิด), OFF (ปิด) และจุดกึ่งกลางที่ใช้เมื่อเบรกเกอร์เคลื่อนที่ ตั้งค่าเป็นปิดและดำเนินการต่อ

9. 

   ติดตั้งเบรกเกอร์โดยวางไว้ในช่องว่างในกล่อง วางตำแหน่งเพื่อให้หน้าสัมผัสทางกลพอดีกับโครงสร้างรองรับ (เพลาช่องหรือคลิป) หลังจากติดตั้งแล้วให้วางเบรกเกอร์ไว้เหนือหน้าสัมผัสเชิงกลแล้วหมุนไปทางส่วนกลางของกล่องโดยปล่อยให้บัสบาร์ของกล่องอยู่ในแนวเดียวกับสล็อตหรือเปิดที่ด้านนอกของเบรกเกอร์ ขันพื้นผิวของเบรกเกอร์ให้แน่นเพื่อให้พอดี แม้ว่าจะต้องใช้แรงกดแน่นและแม้กระทั่งในการทำข้อต่อ แต่ก็ไม่ควรดันแรงเกินไป เปรียบเทียบกับเบรกเกอร์อื่น ๆ ที่ติดตั้งไว้ก่อนหน้านี้

10. 

    เชื่อมต่อวงจร ขณะที่เบรกเกอร์ยังคงอยู่ในตำแหน่งปิดให้เชื่อมต่อตัวนำหรือสายไฟของวงจรเข้ากับเสารวมทั้งขั้วสกรูกลางและกราวด์ ใช้สารยับยั้งการเกิดสนิมที่เหมาะสมเมื่อเชื่อมต่อตัวนำอะลูมิเนียม

11. 

    นำสิ่งแปลกปลอมทั้งหมดออก นำเครื่องมือเศษลวดและสิ่งอื่น ๆ ออกจากกล่องเบรกเกอร์ ตรวจหา "ตัวนำโดยบังเอิญ" ในกล่องที่อาจทำให้ไฟฟ้าลัดวงจรเมื่อกระแสไฟกลับคืนมา

12. 

    ปิดฝา วางไว้บนกล่องและเปรียบเทียบตำแหน่งของเซอร์กิตเบรกเกอร์ใหม่กับที่เปิดฝาครอบ เลื่อนที่จับโลหะไปยังตำแหน่งที่เหมาะสมและวางฝาปิดที่ตัวเครื่องเพื่อดูว่าเบรกเกอร์ทำงานเต็มที่กับจุดสัมผัสทั้งสองหรือไม่ เบรกเกอร์ไม่ควรเป็นแบบ "ยก" ใต้ฝาครอบ ถอดชิ้นส่วนหลังออกแล้วขันเบรกเกอร์ให้แน่นขึ้นตามความจำเป็นเพื่อให้เข้าที่ ยึดฝาครอบเข้ากับตัวเครื่องด้วยสลัก

13. 

    ทดสอบ. ยืนที่ด้านข้างของกล่องตั้งเบรกเกอร์หลักหรือสากลไปที่ตำแหน่ง "เปิด" เพื่อเรียกคืนพลังงานจากนั้นใส่เบรกเกอร์ใหม่ไปที่ตำแหน่ง "เปิด" ถอดวงจรลัดออกก่อนลองอีกครั้งหากเบรกเกอร์ตัดทันที ใช้หลอดไฟหรือมิเตอร์ทดสอบ (ในเต้ารับหรือเต้าเสียบ) เพื่อดูว่าทำงานได้ถูกต้องหรือไม่

14. 

    ระบุวงจร ค้นหา "ไดเร็กทอรีวงจร" ของกล่องซึ่งมักจะอยู่ด้านในประตู กำหนดตำแหน่งของเบรกเกอร์ (หรือ "หมายเลขวงจร") และวางคำอธิบายของวงจร (ประเภทของโหลดเช่น "ตู้เย็น" หรือห้องเช่น "ห้องนั่งเล่น") ในพื้นที่ปัจจุบัน อย่าลืมแก้ไขไดเร็กทอรีนี้หากมีการย้ายวงจรใด ๆ เพื่อติดตั้งวงจรใหม่

คำเตือน

• แม้แต่แรงดันไฟฟ้าต่ำสุดเช่น 50 โวลต์ก็อาจถึงตายได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการ ระบบไฟฟ้าที่อยู่อาศัยส่วนใหญ่มีค่าที่สูงกว่า 2 ถึง 5 เท่า ดังนั้นให้ปิดเครื่องทุกครั้งที่คุณทำงานกับวงจรและไม่ต้องทำอะไรเลยหากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับคำแนะนำข้างต้นหรือไม่ทราบวิธีดำเนินการ
• อย่าติดตั้งเบรกเกอร์ในกล่องที่ไม่ได้ออกแบบมา หลายกล่องสามารถใส่ได้หลายกล่อง แต่เฉพาะที่ระบุไว้บนฉลากกล่องเท่านั้นที่ได้รับการอนุมัติ การใช้เบรกเกอร์วงจรที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลให้ถูกริบใบอนุญาตตามกฎข้อบังคับและในกรณีที่รุนแรงอาจทำให้ บริษัท ประกันปฏิเสธที่จะชดใช้ความสูญเสียของคุณในกรณีที่เกิดภัยพิบัติ
• อยู่ที่ด้านข้างของกล่องเบรกเกอร์เสมอเมื่อเปิดเครื่อง ปริมาณพลังงานที่ถ่ายโอนเป็นสัดส่วนโดยตรงกับค่าแอมแปร์ของเบรกเกอร์ แม้ว่าการลัดวงจร 15 หรือ 20 แอมป์บนเสาเดียวไม่สามารถทำให้เกิดความเสียหายได้ แต่การลัดวงจร 100 หรือ 200 แอมป์บนเสาคู่ก็สามารถทำได้อย่างแน่นอน การยืนในลักษณะนี้ช่วยให้คุณสามารถคงอยู่ได้อย่างมาก แต่ไม่ใช่ทั้งหมดไม่สามารถบรรลุได้จากความเสียหาย
• ในสหรัฐอเมริการะบบ 120/240 (ประเภทที่พบมากที่สุดในบ้านและที่พัก) มีสายไฟที่มีรหัสสี: สีดำสีแดงและสีน้ำเงินจะมีพลังงานในขณะที่ผ้าขาวเป็นกลาง ในการค้าและอุตสาหกรรมยังสามารถพบระบบ 277/480 ซึ่งแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นจะมีโทนสีที่แตกต่างกันซึ่งจะแจ้งเตือนช่างไฟฟ้าทันทีเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น ในกรณีเหล่านี้โครงร่างจะมีสีน้ำตาลเหลืองและส้ม (นึกถึงตัวย่อ "MAL") สำหรับสายไฟและสีเทาสำหรับสายกลาง ต้องติดตั้งสายไฟทั้งหมดในกล่องด้านขวา
• ก่อนที่จะใช้เครื่องทดสอบหรือเครื่องวัดใด ๆ ให้เชื่อมต่อกับวงจรที่คุณรู้ว่ามีการใช้งานอยู่เพื่อดูว่าอุปกรณ์ทำงานจริงหรือไม่ หากมีคำแนะนำที่ไม่ถูกต้องอย่าใช้จนกว่าคุณจะแก้ไขหรือเปลี่ยนแปลง

วัสดุที่จำเป็น

• คีม
• ไขควง
• ไฟฉาย
• เครื่องทดสอบแรงดันหรือมิเตอร์
• ตัวช่วย