เนื้อหา
การติดตั้งแผงสวิตช์รอง (กล่องเบรกเกอร์) ในอาคารสามารถเพิ่มความจุของวงจรได้ซึ่งจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งหากแผงสวิตช์หลักเต็มแล้ว หลายคนที่ตัดสินใจที่จะขยายหรือสร้างบ้านของตัวเองใหม่พบว่าการเพิ่มโครงรองมีประโยชน์หรือจำเป็นเพื่อให้ไฟฟ้าสำหรับห้องใหม่ หากคุณไม่แน่ใจว่าสามารถติดตั้งได้อย่างปลอดภัยคุณควรจ้างช่างไฟฟ้ามืออาชีพ
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 2: การเตรียมการสำหรับการติดตั้ง
- ตรวจสอบกับแผนกอาคารและการก่อสร้างในเมืองของคุณหากคุณต้องการได้รับใบอนุญาตก่อนเริ่มงาน การเปลี่ยนแปลงทางไฟฟ้าเล็กน้อยโดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องได้รับอนุญาต แต่เขตอำนาจศาลแตกต่างกันไปในแต่ละสถานที่ อย่างไรก็ตามผลงานที่นำเสนอนี้ไม่ถือว่า "เล็ก"
- เมื่อคุณพบกับผู้รับผิดชอบรหัสการก่อสร้างให้ถามเกี่ยวกับแผนการตรวจสอบเพื่อที่คุณจะได้ทราบว่าเมื่อใดควรขอการตรวจสอบชั่วคราวรวมถึงขั้นสุดท้าย สถานที่หลายแห่งมีผู้ตรวจสอบนอกเวลาดังนั้นหากคุณหมดเวลาให้ตั้งเวลากับสถานที่เหล่านั้นก่อน
-
หาแหล่งกำเนิดแสงที่ดีที่สามารถใช้กับแบตเตอรี่หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า คุณจะต้องมีแสงสว่างในการทำงานในโครงการของคุณหลังจากปิดไฟฟ้าของอาคาร - กำหนดตำแหน่งที่คุณจะติดตั้งแผงสวิตช์รอง หากมีปัญหาเกี่ยวกับพื้นที่คุณไม่จำเป็นต้องติดตั้งถัดจากเฟรมหลัก อย่างไรก็ตามคุณต้องสามารถเชื่อมต่อพื้นที่ที่เป็นปัญหาได้ โปรดทราบว่าตู้ไม่ใช่ตำแหน่งที่ยอมรับได้สำหรับสวิตช์บอร์ด พื้นที่ด้านหน้าด้านบนและด้านล่างของกรอบ 90 ซม. ต้องห่างจากพื้นถึงเพดาน
- หากคุณติดตั้งบอร์ดรองใกล้กับห้องที่จะใช้พลังงานคุณจะใช้สายไฟย่อยที่ใหญ่กว่าระหว่างบอร์ดทั้งสอง แต่สายไฟที่เล็กกว่าสำหรับจุดใช้งานน้อยกว่าในกรณีที่คุณติดตั้งบอร์ดรองใกล้กับบอร์ดหลัก
-
ปิดเบรกเกอร์ไฟฟ้าหลักก่อนเริ่มงานไฟฟ้าใด ๆ
วิธีที่ 2 จาก 2: การติดตั้งแผงสวิตช์รอง
- ถอดฝาปิดหรือประตูออกจากแผงจำหน่าย
-
วัดจากพื้นประมาณ 1.5 ม. เพื่อทำเครื่องหมายตำแหน่งที่คุณจะติดตั้งบอร์ด นี่เป็นช่วงเวลาที่ดีและสามารถเข้าถึงได้อย่างสะดวกสบายสำหรับผู้ใหญ่ส่วนใหญ่ - ถอดเบรกเกอร์สองขั้วกระแสต่ำ (นิยมเรียกว่า“ แอมแปร์”) หรือเบรกเกอร์วงจรโมโนโพลาร์กระแสต่ำสองตัวเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับเบรกเกอร์ไบโพลาร์ตัวใหม่ที่จะจ่ายเฟรมใหม่ วงจรทั้งสองที่ถอดออกจะต้องป้อนกลับจากเฟรมรองใหม่ หากบอร์ดรองเป็นยี่ห้อเดียวกันคุณจะสามารถติดตั้งเซอร์กิตเบรกเกอร์เดิมใหม่เพื่อป้อนวงจรทั้งสองนี้ได้
- หากมีเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ให้บริการมากกว่าหนึ่งตัวนำให้พิจารณาย้ายวงจรไปยังบอร์ดรองเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์นี้ - หรือรวมเข้ากับลวดขนาดเล็กที่มีขนาดเท่ากัน (เรียกว่า "หางหมู") ในตัวเดียว ต่อและใช้หางหมูให้อาหาร
- ขยายสายไฟไปยังแผงสวิตช์รองโดยต่อสายไฟใหม่หากจำเป็น
- ใช้สายเคเบิลสี่สาย (ขนาดเพื่อป้องกันเซอร์กิตเบรกเกอร์) เพื่อจ่ายสวิตช์บอร์ดรองจากเมน หากคุณใช้สายเคเบิลที่มีตัวนำอะลูมิเนียมให้ใช้ตัวยับยั้งอะลูมิเนียมออกไซด์กับสายเคเบิลก่อนที่จะต่อเข้ากับขั้วต่อหรือขั้วต่อแรงดันอื่น ๆ
- สอดส่วนเชื่อมต่อของตัวนำกลางและกราวด์ลงในรูเทอร์มินัลที่เปิดอยู่ในบัสเฟรมหลักตามลำดับและขันสกรูแคลมป์ ฯลฯ.
- เสียบการเชื่อมต่อตัวนำ“ เฟส” (“ สาย 1” และ“ สาย 2” หรือสีดำสีแดงหรือสีน้ำเงิน) เข้าไปในช่องเปิดขั้วของเบรกเกอร์สองขั้วใหม่ในเฟรมหลัก
- เดินสายไฟและยึดสายไฟเข้ากับโครงรอง
- ต่อสายกราวด์ (โดยปกติจะไม่เคลือบผิว) กับบัสกราวด์หรือบาร์บนบอร์ดรอง
- เชื่อมต่อสายกลาง (สีขาว) เข้ากับบัสกลางบนบอร์ดรอง
- ต่อสายเฟส (สีดำและสีแดงหรือสีน้ำเงิน) เข้ากับขั้วต่อเบรกเกอร์หลักของแผงสวิตช์รอง
- จัดเรียงสายไฟและการเชื่อมต่อเพื่อให้คุณสามารถติดตามกลับไปยังเบรกเกอร์ตามลำดับได้อย่างง่ายดายหากจำเป็นต้องเกิดขึ้นในอนาคต
- ค้นหาและถอดจัมเปอร์ลิงค์ที่เป็นกลางสลักเกลียวบัสหรือสายรัดที่ติดตั้งเพื่อแยกโครงกราวด์รองออกทั้งหมด สิ่งนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าเป็นกลางและกราวด์เชื่อมต่อกับสวิตช์บอร์ดหลักไม่ใช่รอง
- จัมเปอร์เชื่อมต่อของแท่งนำไฟฟ้าสามารถระบุได้ว่าเป็นสกรูยาวหรือแถบโลหะที่เชื่อมแถบกลางเข้ากับโครงสร้างเฟรม / บาร์ที่ต่อสายดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- เชื่อมต่อสายไฟของวงจรสาขาในลักษณะเดียวกัน - ต่อสายดินกับบัสกราวด์โดยเป็นกลางกับบัสบาร์และสายเฟสไปยังขั้วต่อเบรกเกอร์ อย่าวางสายกราวด์และสายกลางไว้บนบัสบาร์ของกันและกัน ติดตั้งเบรกเกอร์
- ติดตั้งฝาปิดสวิตช์บอร์ดหรือชุดประกอบอีกครั้ง
- เรียกคืนพลังงานโดยการเปิดเบรกเกอร์ไฟฟ้าย่อยบนแผงวงจรหลักก่อนจากนั้นเบรกเกอร์หลักบนแผงวงจรหลักและในที่สุดเบรกเกอร์หลักบนแผงวงจรรอง ตรวจสอบว่าวงจรทั้งหมดทำงานอยู่
- ติดฉลากบอร์ดเพื่อระบุว่าวงจรใดขับเคลื่อนโดยสวิตช์บอร์ดแต่ละตัว คุณจะไม่ผ่านการตรวจสอบระบบไฟฟ้าเว้นแต่คุณจะทำตามขั้นตอนนี้