เนื้อหา

• ขั้นตอน
• เคล็ดลับ
• คำเตือน
• วัสดุที่จำเป็น

หากโซ่บนจักรยานของคุณเป็นสนิมมากการเปลี่ยนโซ่อาจเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับสุขภาพของคนผอมเนื่องจากความไม่สมบูรณ์และการเสื่อมสภาพอาจทำให้ระบบเกียร์เสียหายได้ หากสนิมเป็นเพียงผิวเผินน้ำมะนาวหรือน้ำยาขจัดคราบไขมันเป็นวิธีที่ดีในการคืนความเงางาม หลังจากทำความสะอาดส่วนประกอบแล้วให้ใส่ใหม่หล่อลื่นและออกมาตามองศา

ขั้นตอน

ส่วนที่ 1 จาก 3: การตรวจสอบส่วนประกอบ

1. 

   ติด zica เข้ากับแร็คจักรยาน เท้าจะไม่มั่นคงพอที่จะตั้งตรงระหว่างการทำความสะอาดดังนั้นควรวางไว้บนแร็คจักรยานหรือพลิกคว่ำลงบนพื้น (รองรับที่แฮนด์และเบาะนั่ง)
   • หากคุณมีไฟล์ จักรยาน วิธีและไม่ต้องการให้เกิดรอยขีดข่วนให้ใส่ผ้าเพื่อไม่ให้สัมผัสกับพื้น
   • การทำแร็คจักรยานจากเศษวัสดุทำได้ง่าย: สร้างโครงสร้างที่มั่นคงด้วยตะขอและยึดโครงแบบสกินนีไว้ข้างล้อ
   • การตรึงไว้กับแร็คจักรยานหรือพลิกคว่ำทำให้คุณสามารถทำงานได้ง่ายขึ้น

2. 

   
   
   ตรวจสอบสถานะของส่วนประกอบ ลองดูใกล้ ๆ : หากดูเหมือนว่ามีการดัดหรือมีความไม่สมบูรณ์และการเสื่อมสภาพของโลหะควรซื้อโซ่ใหม่ สามารถขจัดคราบเขม่าสนิมผิวเผินและการแตกร้าวออกเพื่อให้ใช้งานได้เหมือนใหม่
   • เพื่อให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานและการทำงานของส่วนประกอบที่ยาวนานขึ้นนักปั่นตัวยงส่วนใหญ่จะทำความสะอาดสัปดาห์ละครั้งหรือประมาณทุกๆ 320 กม.
   • การดูแลโซ่ให้สะอาดและหล่อลื่นจะช่วยให้ทั้งโซ่และระบบส่งกำลังอยู่ในสภาพดีรวมทั้งช่วยให้รับรู้การเชื่อมโยงที่หลวม ในกรณีนั้นให้เปลี่ยนลิงค์ที่เสียหายทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม

3. 

   
   
   ค้นหาลิงค์หลักหากมี โซ่ที่ทันสมัยจำนวนมากมีการเชื่อมต่อหลัก (ลิงก์พิเศษที่ช่วยในการถอดชิ้นส่วนออก) โดยปกติจะมีหมุดที่พอดีกับการเปิดลิงก์ถัดไป
   • จักรยานที่ไม่ได้ใช้งานจำนวนมากไม่มีลิงค์หลัก ถ้าคุณไม่เห็นอะไรที่แตกต่างกันอาจไม่มีอะไรให้ดู
   • หาก zica ไม่มี master link คุณสามารถขอให้ร้านซ่อมจักรยานเพิ่มได้ ขั้นตอนนี้มีค่าใช้จ่ายประมาณ R $ 5.00 ในกรณีส่วนใหญ่

4. 

   
   
   ถ่ายภาพชุดเกียร์เพื่อความสะดวกในการประกอบใหม่ เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะทำให้ทุกอย่างกลับเข้าที่ เพื่อให้ง่ายขึ้นให้ถ่ายภาพจากมุมต่างๆของโซ่เฟืองและเฟืองก่อนที่จะถ่ายภาพแรก
   • จักรยานหัดเดินมักมีกลไกการเดินทางด้วยล้อที่ซับซ้อน หากของคุณเป็นเช่นนี้ให้ถ่ายภาพที่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่ากระแสไฟฟ้าผ่านส่วนเหล่านี้อย่างไร
   • เมื่อคุณไม่ใส่กลับเข้าไปในระบบเกียร์คุณกำลังสร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงให้กับสาวผอมและตัวคุณเอง (ถ้าเป็นเช่นนั้น จักรยาน ไม่ได้เดิน)

ส่วนที่ 2 จาก 3: การทำความสะอาดพื้นผิวสนิม

1. 

   ถอดโซ่ออกหากมีสนิมที่พื้นผิวมาก หากมีการเชื่อมต่อหลักให้ถอดพินออกจากซ็อกเก็ตด้วยมือของคุณและเมื่อโซ่คลายตัวให้ถอดออก หากไม่มีลิงก์หลักเพียงแค่ถอดลิงก์ออกจากหมุดที่อยู่ถัดจากแป้นเหยียบ (หลังจากอันแรกส่วนที่เหลือจะหลุดออกมาอย่างง่ายดายจากนั้นก็เข้าสู่ส่วนหนึ่ง)
   • เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องกำจัดออกเมื่อมีสนิมและเขม่าบนพื้นผิวจำนวนมาก เมื่อมีการออกซิเดชั่นและสิ่งสกปรกเพียงเล็กน้อยก็ไม่จำเป็นต้องถอดออกเพื่อทำความสะอาด
   • หากไม่มีลิงก์หลักก็สามารถแทนที่ได้ด้วยวิธีเดียวกับที่ถูกลบออกเพียงใส่ลิงก์บนหมุด

2. 

   เช็ดส่วนประกอบด้วยผ้าล้างไขมัน ใช้ผ้าสะอาดชุบน้ำยาขจัดคราบสกปรกแล้วเช็ดด้วยโซ่เพื่อขจัดสิ่งสกปรกและไขมัน (อาจจำเป็นต้องถูแรง ๆ )

3. 

   แช่ไว้ถ้าจำเป็น ในกรณีที่ร้ายแรงกว่านั้นให้แช่โซ่ที่เต็มไปด้วยเขม่าและสิ่งสกปรกในเครื่องล้างไขมันเป็นเวลา 20 นาที จากนั้นล้างในถังอื่นด้วยน้ำร้อน
   • น้ำยาล้างไขมันส่วนใหญ่ไม่ดีต่อผิวหนังดังนั้นควรใช้ถุงมือลาเท็กซ์เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นบนฉลากผลิตภัณฑ์

4. 

   กำจัดสนิมเล็กน้อยด้วยขนเหล็กชุบน้ำมะนาว สวมถุงมือลาเท็กซ์ (เทคนิคนี้ยังไม่เหมาะกับมือของคุณมากที่สุด) ชุบขนเหล็กในน้ำมะนาวถูบนส่วนที่เป็นสนิมและทำความสะอาดทุกอย่างด้วยกระดาษเช็ดมือ
   • ออกซิเดชั่นที่เป็นกลางสามารถเข้าไปติดในขนเหล็กได้ ในกรณีนี้ให้ล้างออกด้วยน้ำร้อนเติมน้ำมะนาวเพิ่มแล้วเข้ารับบริการต่อ
   • ด้วยการออกซิเดชั่นจำนวนมากอาจจำเป็นต้องทำความสะอาดเป็นระยะเพื่อให้ทราบว่าขาดหายไปมากเพียงใด

5. 

   นำน้ำมะนาวออกด้วยสบู่และน้ำหลังจากทำความสะอาด น้ำมะนาวมีน้ำตาลมาก ถ้ามันแห้งจะทำให้กระแสช้ามาก ล้างออกด้วยน้ำร้อนหรือน้ำอุ่นผสมผงซักฟอกเล็กน้อย

6. 

   ทำลายสนิมชิ้นใหญ่ด้วยแปรงลวดและน้ำยาขจัดคราบสนิม ผ่านเครื่องล้างไขมันในส่วนที่เป็นสนิมและปล่อยให้เวลาซึมผ่าน จากนั้นเอาแปรงลวดขัดแรง ๆ
   • รีดเศษผ้าที่สะอาดเพื่อขจัดคราบสนิมตามต้องการ เมื่อสนิมหมดแล้วคุณสามารถหล่อลื่นและเปลี่ยนโซ่ได้
   • ห้ามใช้น้ำยาขจัดคราบไขมันเป็นน้ำมันหล่อลื่น ใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่เท่านั้น

ส่วนที่ 3 จาก 3: การติดตั้งส่วนประกอบใหม่

1. 

   ใส่โซ่กลับที่ระบบขับเคลื่อน ขั้นตอนนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของจักรยานและโซ่ แต่ภาพที่ถ่ายก่อนหน้านี้สามารถช่วยได้ แนบด้านใดด้านหนึ่งเพื่อให้อีกด้านหนึ่งสามารถเข้าถึงด้านตรงข้ามได้ (ด้านบนหรือด้านล่าง)
   • ต้องเชื่อมโยงกับหมุดและเคลื่อนผ่านส่วนประกอบของระบบส่งกำลังได้อย่างราบรื่น หากมีการต่อต้านแสดงว่าคุณใส่ผิดตำแหน่ง
   • เมื่อคุณพบว่ายากที่จะประกอบใหม่ให้ค้นหาบทช่วยสอนบน YouTube หรือค้นหาคำหลักในคู่มือ zica

2. 

   พอดีลิงค์หลัก ใช้นิ้วของคุณเพื่อเปลี่ยนโซ่และใส่พินลิงก์อื่นลงในลิงก์ถัดไป (คุณอาจได้ยินเสียงคลิก)
   • เมื่อพูดด้วยสายตาลิงก์หลักจะสอดคล้องกับลิงก์อื่น ๆ มิฉะนั้นพรรคอาจประนีประนอมและจบลงด้วยการเสีย

3. 

   วิเคราะห์การเคลื่อนไหวของส่วนประกอบ เมื่อเชื่อมต่อทุกอย่างแล้วให้ใช้มือหมุนล้อข้างใดข้างหนึ่งและดูว่าโซ่ทำงานได้อย่างราบรื่นหรือไม่ หากมีเสียงขัดขืนหรือมีเสียงดังผิดปกติ (เช่นเสียงครางเสียงดังเอี๊ยดอ๊าด) แสดงว่าคุณใส่ผิดตำแหน่ง
   • ข้อผิดพลาดมากมายสามารถแก้ไขได้ด้วยนิ้วมือ ในสถานการณ์อื่นอาจจำเป็นต้องถอดออกและเริ่มต้นใหม่ตั้งแต่ต้น

4. 

   หล่อลื่นมัน. น้ำมันหล่อลื่นโซ่จะป้องกันส่วนประกอบไม่ให้เกิดสนิมหรือเขม่ามากขึ้น: วางส่วนปลายของผลิตภัณฑ์ไว้ตรงกลางโซ่และขันให้แน่นเล็กน้อย (จะมีการไหลที่สม่ำเสมอและสม่ำเสมอ) ในเวลานั้นให้หมุนล้อ เมื่อคุณทำรอบเสร็จสมบูรณ์คุณจะได้รับน้ำมัน 100% และพร้อมที่จะขี่

เคล็ดลับ

• ที่ดีที่สุดคืออย่าใช้ภาชนะที่คุณใช้ซ้ำเมื่อทำความสะอาด ดังนั้นจึงเป็นการดีที่จะใช้ของราคาถูกและเปลี่ยนได้

คำเตือน

• โซ่บิดงอหรือรูปร่างที่เปลี่ยนไปจากการเสื่อมสภาพจะทำให้ระบบเกียร์ของจักรยานเสียหาย

วัสดุที่จำเป็น

• น้ำมันหล่อลื่นสำหรับโซ่
• Degreaser (ควรใช้สารสกัดจากส้ม);
• น้ำมะนาว
• ผ้ากระดาษ;
• ยาจก (ต่างๆ);
• ชามผสมขนาดเล็ก
• ขนเหล็ก;
• degreaser;
• แปรงลวด
• ถุงมือยาง.