เนื้อหา
ส่วนอื่น ๆอาจเป็นความเจ็บปวดเมื่อคุณต้องเปลี่ยนยาง แต่มันจะยากกว่าเมื่อล้อของคุณเป็นสนิมกับรถของคุณและติดขัด หากคุณไม่สามารถดึงล้อออกได้อย่างง่ายดายมีบางสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อคลายออกเมื่อคุณยกรถขึ้นบนขาตั้ง ลองใช้เครื่องมือตีหรืองัดล้อออกเพื่อสลายสนิมและนำออกโดยเร็ว หากคุณมีเวลารอคุณสามารถฉีดน้ำมันหล่อลื่นที่ล้อได้ แต่อาจไม่ได้ผล ไม่ว่าคุณจะถอดล้อออกอย่างไรอย่าลืมใส่จาระบีเพื่อจะได้ไม่ต้องออกแรงอีก
ขั้นตอน
วิธีที่ 1 จาก 4: การเคาะล้อหลวม
- จับบล็อกไม้ตามขอบขอบล้อเพื่อให้ยางทับซ้อนกัน ยกรถของคุณขึ้นและรองรับบนแท่นวาง เลือกบล็อกไม้ที่มีขนาดอย่างน้อย 4 x 4 นิ้ว (10 ซม. × 10 ซม.) และวางให้แบนชิดด้านซ้ายของล้อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าครึ่งหนึ่งของบล็อกยื่นออกไปที่ขอบล้อและอีกครึ่งหนึ่งเลยขอบยาง
- หากคุณใช้ไม้ที่เล็กกว่านี้คุณอาจทำให้ล้อเสียหายได้หากค้อนหลุด
-
ตีตรงกลางของบล็อกที่หุ้มยางด้วยค้อน เล็งหาจุดที่อยู่ตรงกลางบล็อกเพื่อให้มีโอกาสน้อยที่จะลื่นไถล ใช้ค้อนทุบแรง ๆ 1-2 ครั้งกับบล็อกเพื่อพยายามคลายล้อออกจากข้อต่อ- ใช้ตะลุมพุกถ้าคุณมีเพราะมันจะช่วยให้คุณตียางได้แรงขึ้น
- การทุบที่ด้านข้างของล้อจะทำให้สนิมที่ก่อตัวระหว่างล้อกับดุมแตกออกเพื่อให้คุณสามารถดึงออกได้
- หลีกเลี่ยงการใช้ค้อนทุบส่วนที่เป็นโลหะของล้อเพราะอาจทำให้ล้อเสียหายหรือทำให้ล้อไม่ตรงแนวได้
รูปแบบ: หากคุณไม่มีตะลุมพุกหรือค้อนคุณสามารถเตะยางด้านข้างได้เช่นกัน คุณไม่จำเป็นต้องใช้บล็อกไม้ แต่ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณได้รับการรองรับด้วยแม่แรงและบนพื้นราบ
- ทุบด้านขวาของล้อด้วยบล็อกและค้อน เลื่อนบล็อกในแนวนอนข้ามยางจนกว่าจะถึงด้านขวาของขอบล้อ กดบล็อกเข้ากับขอบล้อและยางแล้วใช้ค้อนตีตรงกลางบล็อก เคาะบล็อก 2–3 ครั้งเพื่อช่วยทำลายสนิม
-
หมุนวงล้อหนึ่งในสี่รอบ จับล้อทั้งสองข้างแล้วหมุนไปในทิศทางใดก็ได้ หมุนวงล้อไปเรื่อย ๆ จนกว่าจุดที่คุณเพิ่งกดจะอยู่ด้านบนและด้านล่าง วางกระดานแนวนอนบนล้ออีกครั้งเพื่อให้คุณคลายอีกด้านได้- หากคุณมีปัญหาในการหมุนยางคุณสามารถวางกระดานในแนวตั้งบนยางได้
- ตีล้อต่อไปจนกว่าจะหลุด เคาะบล็อกแรง ๆ ด้วยค้อนของคุณ 2-3 ครั้งกับล้อด้านซ้ายก่อนที่จะชนด้านขวา หลังจากชนล้อแล้วให้ลองกระดิกด้วยมือเพื่อดูว่าดึงออกจากดุมได้ง่ายหรือไม่ ถ้าไม่ให้หมุนวงล้อและแตะไปเรื่อย ๆ
- โดยปกติคุณจะได้ยินเสียงแตกร้าวเมื่อวงล้อหลวม
วิธีที่ 2 จาก 4: การงัดล้อออก
- ขันน็อตยึด 1 ตัวกลับเข้าที่ล้อด้วยมือครึ่งหนึ่ง ยกรถของคุณขึ้นและรองรับบนแท่นวาง เลือกสลักเกลียวตัวใดตัวหนึ่งที่ใกล้กับด้านบนสุดของล้อเนื่องจากจะใช้งานได้ง่ายกว่า หมุนน็อตยึดเข้ากับสลักเกลียวด้วยมือจนกระทั่งลงไปประมาณครึ่งหนึ่ง หลีกเลี่ยงการใช้เตารีดยางเนื่องจากคุณอาจขันน็อตแน่นเกินไป
- หากคุณขันน็อตดึงลงจนสุดคุณอาจทำให้น็อตหรือสลักเสียหายได้เมื่อคุณพยายามงัดล้อ
- วางปลายของแงะเข้ากับลูกหมากที่ยึดล้อ มองหาแขนโลหะที่อยู่ใต้รถของคุณและหาตำแหน่งที่เชื่อมต่อกับด้านหลังของล้อ วางปลายแบนลงในช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างด้านหลังของยางและด้านหน้าของลูกหมาก วางแถบแนวนอนและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีท่อหรือสายไฟใด ๆ ระหว่างบาร์และล้อมิฉะนั้นอาจได้รับความเสียหาย
- แงะบาร์ที่ยาวขึ้นจะให้แรงงัดมากกว่าแท่งที่สั้นกว่า
- คุณอาจมีแงะในรถของคุณพร้อมกับแม่แรงและยางอะไหล่ มิฉะนั้นคุณสามารถซื้อได้จากร้านฮาร์ดแวร์หรือยานยนต์
คำเตือน: ใช้ความระมัดระวังเสมอเมื่อเอื้อมหรือทำงานใต้รถของคุณ วางแม่แรงไว้ใต้เฟรมและทำงานบนพื้นราบได้ระดับเพื่อให้รถของคุณไม่ลื่นไถล
- ดึงก้านงัดเข้าหาล้อซ้ำ ๆ จนกว่าคุณจะคลายล้อ กดปลายแท่งงัดให้แน่นกับลูกหมากขณะที่คุณนำปลายอีกด้านเข้าใกล้ล้อ ดึงบาร์ให้แน่นจนกว่าคุณจะรู้สึกกดดันหรือเคลื่อนไหวลำบาก จากนั้นดึงบาร์อย่างแรงหลาย ๆ ครั้งจนกว่าคุณจะทำลายสนิมและล้อเคลื่อน
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลายก้านงัดไม่หลุดออกจากข้อต่อในขณะที่คุณกำลังทำงาน
- ระวังอย่าดึงก้านงัดแรงจนรถของคุณไถลหรือล้มเพราะอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัส
- ถอดน็อตยึดและล้อออกจากรถ คลายเกลียวน็อตด้วยมือและวางไว้ข้าง ๆ จับล้อทั้งสองข้างแล้วดึงออกจากดุมตรงๆ หากยังมีสนิมเล็กน้อยให้กระดิกล้อไปมาจนกว่าคุณจะสามารถหักออกได้
วิธีที่ 3 จาก 4: การฉีดพ่นน้ำมันหล่อลื่น
- ใช้สเปรย์เจาะสนิมที่รูสำหรับสลักเกลียวและดุมกลาง ยกรถของคุณขึ้นด้วยแม่แรงและวางแม่แรงไว้ข้างใต้เพื่อรองรับ ชี้หัวฉีดของสเปรย์เจาะตรงที่สลักเกลียวผ่านล้อ กดปุ่มลงแล้วเคลือบรอบรูทั้งหมด ฉีดพ่นแต่ละรูโบลต์ต่อไปก่อนที่จะย้ายไปที่ช่องเปิดที่ฮับตรงกลาง เคลือบดุมกลางด้วยสเปรย์เพื่อทำลายสนิม
- คุณสามารถซื้อสเปรย์เจาะสนิมได้จากร้านฮาร์ดแวร์หรือร้านขายยานยนต์ในพื้นที่ของคุณ
- สเปรย์เจาะสนิมจะซึมเข้าไปในรอยแตกหรือรอยแยกเล็ก ๆ และหล่อลื่นเพื่อให้ล้อของคุณเคลื่อนที่ได้ง่ายขึ้น
รูปแบบ: หากคุณไม่มีสเปรย์เจาะสนิมคุณสามารถลองใช้น้ำมันหล่อลื่นเช่น WD-40 แทนได้
- รอ 5 นาทีเพื่อให้สเปรย์เข้าที่ ปล่อยให้สเปรย์ซึมลงไปในสนิมเพื่อให้สนิมแตกตัวและใช้งานได้ง่ายขึ้น ให้สเปรย์ทำงาน 5-10 นาทีก่อนที่จะดำเนินการต่อ
- หมุนวงล้อครึ่งรอบแล้วพ่นจุดเชื่อมต่ออีกครั้ง จับล้อทั้งสองข้างแล้วหมุนไปทางใดทางหนึ่ง เมื่อหมุนล้อไปได้ครึ่งทางแล้วให้หยุดหมุนเพื่อที่คุณจะได้ใช้สารกันสนิมที่รูสลักและดุมอีกครั้ง ปล่อยให้ล้ออยู่คนเดียวอย่างน้อยอีก 5 นาทีเพื่อให้สเปรย์เคลือบชั้นที่สองทำงาน
- คุณไม่จำเป็นต้องหมุนวงล้อหากไม่ต้องการ แต่อาจทำให้เกิดสนิมได้มากขึ้น
- โยกหรือหมุนล้อจนหลุด จับด้านซ้ายและขวาของล้อเพื่อให้คุณรองรับได้ดี ดึงล้อด้านหนึ่งเข้าหาตัวก่อนดึงอีกด้าน หมุนวงล้อหนึ่งในสี่รอบแล้วลองกระดิกอีกครั้ง หมุนและดึงล้อต่อไปจนกว่าจะหลวม
- หากคุณไม่สามารถดึงล้อให้หลวมได้คุณอาจต้องตีหรืองัดออกแทน
วิธีที่ 4 จาก 4: การป้องกันล้อติด
- ขัดดุมล้อและสลักเกลียวด้วยแปรงขนโลหะเพื่อขจัดสนิม เมื่อคุณถอดล้อออกแล้วให้มองหาดุมกลมที่ยึดเข้ากับรถของคุณ ถูพื้นผิวด้วยแปรงขนโลหะแข็งเพื่อให้สนิมหลุดออก ขัดสนิมต่อไปจนกว่าคุณจะไม่เห็นฝุ่นใด ๆ หลุดออกมาอีก อย่าลืมขัดสลักเกลียวด้วยเพื่อที่คุณจะได้ไม่มีปัญหาในการถอดสลักเกลียวในภายหลัง
- คุณสามารถซื้อแปรงขนโลหะได้จากร้านฮาร์ดแวร์ใกล้บ้านคุณ
- นอกจากนี้คุณยังสามารถขัดล้อหลังได้หากเป็นสนิม
- ทาจาระบีป้องกันการยึดที่ด้านหลังของล้อ หมุนล้อกลับหัวโดยให้ด้านที่เชื่อมต่อกับรถหงายขึ้น จุ่มแปรงลงในจาระบีเพื่อเคลือบให้หมด กระจายจาระบีบริเวณกลางล้อใกล้กับรูสลัก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีจาระบีที่บางและสม่ำเสมอเพื่อที่จะหล่อลื่นข้อต่อได้อย่างสมบูรณ์
- คุณสามารถซื้อจาระบีป้องกันการยึดได้จากร้านขายยานยนต์ในพื้นที่ของคุณ
- หากคุณไม่มีน้ำยาป้องกันการจับยึดให้ใช้น้ำมันเครื่องชุบน้ำมันเครื่องของร้านเปียกแล้วถูชั้นบาง ๆ ที่ด้านหลังของล้อ
คำเตือน: อย่าใช้จาระบีป้องกันการยึดที่แกนล้อเนื่องจากจะสามารถคลายน็อตยึดและทำให้ล้อหลุดได้
- ติดล้อกลับเข้ากับรถของคุณ เลื่อนล้อกลับไปที่สลักเกลียวและตรวจสอบให้แน่ใจว่ากดแน่นกับดุม หมุนน็อตตามเข็มนาฬิกาเข้ากับสลักเกลียวจนแน่นพอดีมือ จากนั้นใช้เตารีดยางขันน็อตยึดให้แน่นจนไม่สามารถหมุนได้อีกต่อไป
คำถามและคำตอบของชุมชน
คำเตือน
- หากคุณไม่สามารถถอดล้อออกจากรถของคุณได้ให้นำไปหรือลากไปให้ช่างซ่อมเพื่อให้สามารถแก้ไขได้โดยไม่ทำให้เกิดความเสียหายมากขึ้น
- ใช้ความระมัดระวังในขณะที่คุณขึ้นรถของคุณเนื่องจากอาจลื่นไถลและล้มได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้ขาตั้งและทำงานบนพื้นราบได้ระดับ
สิ่งที่คุณต้องการ
การเคาะล้อหลวม
- บล็อกไม้ 4 in × 4 in (10 ซม. × 10 ซม.)
- ค้อน
การงัดล้อออก
- แงะบาร์
การฉีดพ่นน้ำมันหล่อลื่น
- สเปรย์เจาะสนิม
การป้องกันล้อติด
- แปรงขนโลหะ
- จาระบีป้องกันการยึด
- เหล็กยาง