เนื้อหา

• ขั้นตอน
• คำถามและคำตอบของชุมชน
• เคล็ดลับ
• คำเตือน

ส่วนอื่น ๆ วิดีโอบทความ

รถยนต์และบ้านเก่าที่ไม่ใช้เบรกเกอร์สมัยใหม่จะใช้ฟิวส์เพื่อป้องกันความเสียหายจากไฟกระชาก บางครั้งฟิวส์เหล่านี้จำเป็นต้องมีการทดสอบเพื่อตรวจสอบว่าฟิวส์ยังทำงานได้ดีอยู่หรือไม่ การทดสอบฟิวส์สามารถทำได้โดยใช้มัลติมิเตอร์ซึ่งทั้งรวดเร็วและง่ายต่อการเรียนรู้

ขั้นตอน

ส่วนที่ 1 ของ 2: เรียนรู้เกี่ยวกับฟิวส์และมัลติมิเตอร์

1. 

   ทำความเข้าใจเกี่ยวกับฟิวส์ ฟิวส์เป็นเพียงสายไฟที่ออกแบบมาไม่ให้มีอายุการใช้งาน แต่มีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันความเสียหายของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีค่ามากกว่าหรือป้องกันไฟไหม้ (โดยเฉพาะในบ้าน) ที่เกิดจากไฟกระชาก ถ้าไฟมากเกินไปวิ่งผ่านฟิวส์มันจะ "ไหม้" อย่างแท้จริงและเปิดวงจรเพื่อป้องกันไม่ให้กระแสไหลผ่านวงจร ฟิวส์มีหลายแบบ แต่ความแตกต่างส่วนใหญ่อยู่ที่รูปลักษณ์ นี่คือคำอธิบายของสองสิ่งที่คุณมักจะเห็น:
   • ฟิวส์คาร์ทริดจ์เป็นฟิวส์ทรงกระบอกที่พบเห็นได้ทั่วไปในอุปกรณ์หลากหลายประเภทเป็นเวลาหลายปีตั้งแต่บ้านไปจนถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็ก พวกเขามีหน้าสัมผัสโลหะหรือจุดขั้วที่ปลายทั้งสองข้างและส่วนใหญ่ประกอบด้วยท่อที่มีลวด
   • ฟิวส์ใบมีดเป็นฟิวส์ยานยนต์ประเภทหนึ่งที่มีการใช้งานในช่วง 20-30 ปีที่ผ่านมา มีลักษณะคล้ายกับปลั๊กของสายไฟอย่างคลุมเครือโดยมีง่ามโลหะสองอันเล็ดลอดออกมาจากตัวเรือนพลาสติกที่มีลวด ก่อนหน้านี้ยานพาหนะส่วนใหญ่ยังมีฟิวส์ตลับแก้วขนาดเล็ก ฟิวส์ใบมีดเสียบเข้ากับธนาคารได้อย่างสะดวกและต้องใช้พื้นที่ค่อนข้างน้อยในการจัดวางจำนวนมากเข้าด้วยกัน

2. 

   
   
   เรียนรู้วิธีการทำงานของมัลติมิเตอร์ มัลติมิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้า AC และ DC ความต้านทานไฟฟ้าและการไหลของกระแสไฟฟ้า สำหรับการทดสอบฟิวส์คุณสามารถใช้เพื่อวัดความต่อเนื่อง (ซึ่งจะทดสอบว่าวงจรสมบูรณ์หรือไม่) หรือโอห์ม (ซึ่งทดสอบความต้านทาน)
   • มัลติมิเตอร์มีตะกั่วเป็นบวกและลบ เมื่อทดสอบความต้านทานในวงจรมิเตอร์จะส่งกระแสไฟฟ้าจำนวนเล็กน้อยจากแบตเตอรี่ของตัวเองจากนั้นวัดปริมาณที่ผ่านวงจรหรือวัตถุ

3. 

   
   
   ทำความเข้าใจว่าทำไมคุณต้องทดสอบฟิวส์ การทดสอบฟิวส์เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจสอบสิ่งที่เกิดขึ้นในระบบไฟฟ้าของรถยนต์หรือบ้านของคุณและด้วยเหตุนี้จึงเป็นทักษะที่สำคัญที่ต้องมี
   • การทดสอบฟิวส์นั้นง่ายกว่าการทดสอบอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ ส่วนประกอบอื่น ๆ ในรถหรือบ้านของคุณเกี่ยวข้องกับระบบสายไฟที่ซับซ้อนซึ่งทำงานเป็นระยะ นอกจากนี้ชิ้นส่วนรถยนต์ส่วนใหญ่สามารถทดสอบได้ที่ร้านซ่อมเท่านั้นและการทำเช่นนี้มักจะต้องเสียเงินค่อนข้างมาก การทดสอบฟิวส์ด้วยมัลติมิเตอร์นั้นค่อนข้างง่ายที่จะทำและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องมีราคาถูกและใช้งานง่าย
   • ฟิวส์หลายประเภทช่วยให้สามารถยืนยันภาพได้ว่าฟิวส์ยังใช้งานได้ มีการระบุไว้อย่างชัดเจนเพื่อให้คุณเห็นว่าสายไฟยังคงอยู่หรือไม่ หากบริเวณที่โปร่งแสงดำคล้ำแสดงว่า โดยปกติ เนื่องจากฟิวส์ไหม้หมด อย่างไรก็ตามฟิวส์บางตัวจะสร้างคราบดำนั้นหลังจากความร้อนสูงเกินไปเล็กน้อยและอาจเป็นผลมาจากเหตุการณ์ที่ไม่มีใครสังเกตเห็นเมื่อหลายสัปดาห์หรือหลายเดือนก่อนหน้านี้ หากอุปกรณ์ไม่ทำงานคุณควรทดสอบฟิวส์ หากฟิวส์ทั้งหมดยังใช้งานได้อาจเป็นปัญหาที่ร้ายแรงกว่านี้และอาจถึงเวลาที่ต้องโทรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ

ส่วนที่ 2 จาก 2: การทดสอบฟิวส์

1. 

   
   
   ปิดอุปกรณ์และถอดฟิวส์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์อุปกรณ์หรือยานพาหนะปิดอยู่ก่อนที่จะถอดฟิวส์ออก ในการถอดฟิวส์เพียงดึงออกจากช่องโดยตรง

2. 

   เปิดมิเตอร์และตั้งค่าให้วัดความต่อเนื่อง หมุนแป้นหมุนของมัลติมิเตอร์ให้ชี้ไปที่การตั้งค่าความต่อเนื่องซึ่งมีลักษณะเป็นเส้นแนวตั้งโค้ง 5 เส้น ก่อนที่คุณจะทดสอบฟิวส์ให้ใส่สายบวกและลบเข้าด้วยกันและฟังเสียงบี๊บของมิเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง
   • หากคุณต้องการวัดโอห์มให้ใช้การตั้งค่ามัลติมิเตอร์ที่มีสัญลักษณ์โอเมก้า (Ω)

3. 

   ใส่ตะกั่วหนึ่งอันที่ปลายแต่ละด้านของฟิวส์แล้วมองไปที่จอแสดงผล เนื่องจากฟิวส์มีมากกว่าสายเดี่ยวเล็กน้อยและไม่มีชิ้นส่วนที่ซับซ้อนให้ต้องกังวลไม่สำคัญว่าด้านใดจะได้รับตะกั่วบวกหรือลบ

4. 

   ทดสอบฟิวส์ ฟังเพื่อให้มัลติมิเตอร์ส่งเสียงบี๊บอย่างต่อเนื่องขณะที่คุณถือโพรบไว้กับฟิวส์ หากคุณไม่ได้ยินเสียงรบกวนที่มาจากมิเตอร์แสดงว่าฟิวส์ขาดและควรเปลี่ยนใหม่
   • หากคุณใช้ชุดมัลติมิเตอร์แบบดิจิทัลเพื่อวัดความต้านทานให้แตะหัววัดเข้าด้วยกันเพื่ออ่านค่าเริ่มต้น จากนั้นวางโพรบไว้ที่ด้านใดด้านหนึ่งของฟิวส์และตรวจสอบว่าการอ่านค่าใกล้เคียงกันหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นแสดงว่าฟิวส์ทำงานได้อย่างถูกต้อง หากคุณไม่ได้รับการอ่านหรือ "OL" แสดงว่าฟิวส์ขาด
   • หากมัลติมิเตอร์อ่านว่า "เปิด" หรือ "ไม่สมบูรณ์" แสดงว่าฟิวส์ขาด

คำถามและคำตอบของชุมชน

เมื่อฟิวส์ขาดมันอ่านอะไรบนมัลติมิเตอร์?

Ricardo Mitchell
ช่างไฟฟ้าและช่างก่อสร้างมืออาชีพ Ricardo Mitchell เป็นซีอีโอของ CN Coterie ซึ่งเป็น บริษัท ก่อสร้างที่ได้รับใบอนุญาตและได้รับการรับรองจาก Lead EPA (Environmental Protection Agency) ซึ่งตั้งอยู่ในแมนฮัตตันนิวยอร์ก CN Coterie เชี่ยวชาญในการต่อเติมบ้านไฟฟ้าประปาช่างไม้ตู้ซ่อมแซมเฟอร์นิเจอร์ OATH / ECB (Office of Administrative Trials and Hearings / Environmental Control Board) การละเมิดและการลบการละเมิด DOB (Department of Buildings) Ricardo มีประสบการณ์ด้านไฟฟ้าและการก่อสร้างมากกว่า 10 ปีและหุ้นส่วนของเขามีประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องมากกว่า 30 ปี

ช่างไฟฟ้าและช่างก่อสร้างมืออาชีพเมื่อฟิวส์ขาดมันจะอ่านวงจรไม่สมบูรณ์ดังนั้นมันจึงอ่านบรรทัดเปิด

ฉันควรทำอย่างไรหากมีวงจรที่อ่านค่า 0 โอห์ม แต่ฟิวส์ขาดตลอดเวลา?

วงจรของคุณใช้พลังงานมากเกินไปสำหรับการอ่านมัลติมิเตอร์ของคุณ ฉันขอแนะนำให้ลดเอาต์พุตของแหล่งจ่ายไฟผ่านตัวต้านทานหรือเพิ่มสถานที่เพิ่มเติมเพื่อให้กระแสไฟฟ้าไหล

ฉันไม่สามารถถอดฟิวส์ออกจากแผงควบคุมได้หรือไม่?

ได้คุณสามารถทำได้โดยมีเงื่อนไขว่าแหล่งจ่ายไฟถูกตัดออกจากฟิวส์เอง

ถ้าฟิวส์อยู่ที่ 5 และมิเตอร์อ่าน 3 นี่เป็นฟิวส์ที่ไม่ดีหรือไม่?

การจัดอันดับของฟิวส์จะกำหนดจำนวนแอมแปร์สูงสุดที่สามารถไหลผ่านได้ความต้านทาน (โอห์ม) ไม่สำคัญตราบใดที่ไม่ใช่ OL

อะไรคือระดับโอห์มที่ยอมรับได้สำหรับฟิวส์ที่จะถือว่าดี?

มิเตอร์จะอ่าน OL หากฟิวส์ไม่ดี การอ่านอื่น ๆ ที่ไม่ใช่ OL หรือหน้าจอว่างจะบอกคุณว่าฟิวส์นั้นดี

ฉันจะทำอย่างไรถ้าการอ่านเป็น 00.00 เมื่อฉันสัมผัสตะกั่วที่ปลายฟิวส์หรือเข้าด้วยกัน

การอ่านค่า 00.00 โอห์มหมายความว่า (เกือบ) ไม่มีความต้านทานซึ่งคุณคาดหวังได้จากการสัมผัสตะกั่วเข้าด้วยกันและจากฟิวส์ที่ดี ดังนั้นถ้าคุณได้ 00.00 ฟิวส์ของคุณก็ดี

เหตุใดฟิวส์เป่าจึงแสดง 240v เมื่อฉันใช้โวลต์มิเตอร์ที่ปลายทั้งสองข้างของฟิวส์

เนื่องจากฟิวส์เป่าช่วยให้มีความต่างศักย์ระหว่างทั้งสองด้าน ฟิวส์ที่ดีจะมีค่าเป็นศูนย์โวลต์

• 
  
  ใช้ไฟทดสอบเพื่อตรวจสอบฟิวส์ที่ดูเหมือนจะไม่ทำงาน แต่เปลี่ยนการเชื่อมต่อไปยังแหล่งสัญญาณบวกโดยสัมผัสกับฟิวส์เดียวกันและไฟทดสอบจะติด ตอบ
• 
  
  ฉันจะทดสอบ DMM สำหรับฟิวส์ 10A ที่ไม่ดีได้อย่างไร ตอบ

เคล็ดลับ

• การติดตั้งในครัวเรือนในปัจจุบันไม่ควรได้รับการปกป้องด้วยฟิวส์เพียงอย่างเดียว เบรกเกอร์และอุปกรณ์ป้องกันที่ทันสมัยไม่ใช้ฟิวส์และปลอดภัยกว่ามาก พิจารณาการติดตั้งฟิวส์เก่าที่อัปเกรดเป็นมาตรฐานที่ทันสมัย
• เกี่ยวกับฟิวส์รถยนต์รถยนต์ส่วนใหญ่จะใช้ฟิวส์ชนิด 'ใบมีด' ที่มีสีและการมองไปที่ด้านบนของฟิวส์ในแหล่งกำเนิดในกล่องฟิวส์จะแสดงให้เห็นว่าแถบโลหะที่วิ่งไปตามด้านบนของฟิวส์ที่มองเห็นได้จะไม่เสียหาย (ฟิวส์ ดี) หรือเสีย (ฟิวส์ขาด)

คำเตือน

• อย่าทดสอบฟิวส์กับอุปกรณ์ที่ยังเปิดอยู่
• อย่าเปลี่ยนฟิวส์ที่เป่าหรือสงสัยด้วยคะแนนที่สูงกว่า การจัดอันดับช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระแสไฟฟ้าสามารถผ่านสายไฟได้อย่างปลอดภัย เปลี่ยนฟิวส์ที่มีระดับเดียวกันกับ (หรือต่ำกว่า) ฟิวส์เก่าเสมอ