เนื้อหา

• ขั้นตอน
• เคล็ดลับ
• คำเตือน

แม้ว่านี่จะเป็นการซ้อมรบที่อันตราย แต่คุณอาจต้องการทราบว่าจะทำได้อย่างไรในทุกสถานการณ์

ขั้นตอน

วิธีที่ 1 จาก 4: ขับเคลื่อนล้อหน้า

1. 

   ขับเป็นเส้นตรงที่ความเร็วประมาณ 50 กม. / ชม. หากคุณอยู่บนยางมะตอย บนบกครึ่งหนึ่งก็เพียงพอแล้วและควรใช้เกียร์สองด้วยความเร็วสูง

2. 

   
   
   ออกจากคันเร่งอย่างรวดเร็ว เมื่อใช้เกียร์อัตโนมัติให้เหยียบเบรกเบา ๆ ด้วยเท้าซ้ายโดยให้เท้าขวาเหยียบคันเร่ง

3. 

   หมุนพวงมาลัยอย่างแรงไปยังด้านที่ต้องการ

4. 

   
   
   ดึงเบรกจอดรถทันทีหลังจากเริ่มเลี้ยว กดปุ่มเบรคด้วยนิ้วหัวแม่มือของคุณ หมุนพวงมาลัยไปเรื่อย ๆ จนกว่าจะล็อค สิ่งนี้จะง่ายกว่ามากสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งพวงมาลัยไฮดรอลิกหรือไฟฟ้าเนื่องจากต้องใช้เพียงมือเดียว

5. 

   เหยียบแก๊สทันทีที่ท้ายหลุด คุณจะรู้สึกถึงช่วงเวลาที่ขาดแรงดึงดูดโดยสิ้นเชิง

6. 

   
   
   ตีเกมจากนั้นปลดเบรกมือเมื่อคุณต้องการหยุดศูนย์ หากคุณปล่อยก่อนรถจะหยุดหมุนและเลี้ยวตามปกติซึ่งเสี่ยงต่อการชนขอบทางหรือออกนอกเส้นทาง!

วิธีที่ 2 จาก 4: ไดรฟ์ด้านหลังกำลังสูง

1. 

   หมุนพวงมาลัยจนสุดไปยังทิศทางที่ต้องการโดยรถหยุด

2. 

   เข้าเกียร์แรกเหยียบคันเร่งแล้วปล่อยคลัตช์ลงครึ่งหนึ่ง ซึ่งจะส่งผลให้ยางกรีดและการเคลื่อนไหวด้านหลังผิดพลาด

3. 

   ถอดคันเร่งทันทีที่คุณต้องการหยุดหมุน ในเวลาเดียวกันปล่อยคลัทช์และคืนพวงมาลัยไปที่ตำแหน่งเริ่มต้น

วิธีที่ 3 จาก 4: ระบบขับเคลื่อนล้อหลังกำลังต่ำหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ

1. 

   จากความเฉื่อยเริ่มสร้างวงกลมในขณะที่หมุนวงล้อเพื่อลดรัศมีไปเรื่อย ๆ

2. 

   เพิ่มความเร็วทันทีที่พวงมาลัยล็อค ทำต่อไปจนกว่าคุณจะรู้สึกว่ารถไม่สามารถไปได้เร็วขึ้นโดยไม่เสียการควบคุม คุณต้องอยู่ในวงกลมที่สมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องมี ภายใต้การยืด (สภาพที่ยางหน้าเลื่อนมากกว่ายางหลังทำให้รถตรงแทนที่จะอยู่ในมุม)

3. 

   เหยียบคลัตช์และใช้เบรกจอดรถ

4. 

   ปลดเบรกจอดทันทีที่คันหลังหลุด หมุนพวงมาลัยตามที่อธิบายไว้ข้างต้น

5. 

   ก้าวเท้าออกจากแก๊สเมื่อคุณต้องการหยุด ในเวลาเดียวกันปล่อยคลัทช์และจัดตำแหน่งพวงมาลัย

วิธีที่ 4 จาก 4: การเลือกชิ้นส่วนที่สมบูรณ์แบบ

ส่วนนี้อธิบายถึงรถดริฟท์ในอุดมคติ สำหรับรถที่เตรียมพร้อมสำหรับการดริฟท์ศูนย์หรือม้านั้นง่ายมาก รู้ไว้เถอะว่าถ้าคุณซ่อมรถด้วยวิธีนี้การวิ่งบนถนนสาธารณะอาจไม่เสถียรเกินไป!

1. 

   ติดตั้งชิ้นส่วนต่อไปนี้เพื่อรถดริฟท์ที่สมบูรณ์แบบ
   • ระบบกันสะเทือนที่ลดลงหรือแข็งขึ้น (สปริงและโช้คอัพแบบสปอร์ต) อย่าตัดสปริง!
   • แคมเบอร์หลังบวก (ล้อปิด)
   • แคมเบอร์หน้าติดลบ (ล้อเปิด)
   • เบรกอคติเป็นกลาง (เพลาหลังและเพลาหน้าเบรกพร้อมกันด้วยแรงเดียวกัน) ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและยานพาหนะบรรทุกขนาดเล็กอคติของเบรกจะเป็นบวกเพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถลเมื่อเบรกในทางโค้ง
   • สายแอคชูเอเตอร์เบรคมือโดยไม่ต้องเล่นใด ๆ
   • เครื่องยนต์กำลังสูง (มากกว่า 100 แรงม้า) เครื่องยนต์เบนซิน (ดีเซลทำงานช้าและ“ เงอะงะ”)
   • ไม่มี ECU (ศูนย์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) การขาด ECU จะไม่รวมตัวช่วยเช่น ESP และระบบควบคุมเสถียรภาพ คุณไม่สามารถล่องลอยไปกับพวกเขาได้
   • ขับเคลื่อนล้อหลัง
   • เกียร์ธรรมดา.
   • LSD (Limited Slip Differential) หรือเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเองอื่น ๆ
   • ไม่มี ABS
   • พวงมาลัยไฮดรอลิก (สำหรับผู้เริ่มต้นมืออาชีพใช้พวงมาลัยโดยตรงเพื่อการควบคุมและความไวที่ดีขึ้น)
   • ยางแคบและหัวล้านที่ด้านหลัง หน้ากว้างยางใหม่
   • ดิสก์เบรกที่ล้อหลัง (ดรัมเบรกมีแนวโน้มที่จะเลื่อนและร้อนได้ง่ายกว่า)
   • ฐานล้อยาว คุณจะควบคุมได้ดีขึ้นในช่วงดริฟท์ / ศูนย์

เคล็ดลับ

• อย่าทำเช่นนี้หากมีเจ้าหน้าที่ตำรวจอยู่ใกล้ ๆ
• อย่าถอยหลังและเลี้ยวกะทันหันในรถเล็ก เขาเกลือกกลิ้งได้!
• หากคุณมีรถขับเคลื่อนล้อหลังขั้นตอนนี้จะง่ายกว่ามาก หากคุณขับรถขับเคลื่อนล้อหน้าคุณจะสามารถทำศูนย์ได้ แต่คุณต้องฝึกฝนอีกเล็กน้อย ด้วยรถขับเคลื่อนสี่ล้อจะเป็นเรื่องยากมาก หากมีการควบคุมแรงฉุดให้ปิด - มันจะ "แก้ไข" การซ้อมรบ
• พยายามทำสิ่งนี้บนดินเช่นดินหญ้าหรือหิมะเนื่องจากปลอดภัยกว่ายางมะตอยเล็กน้อย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นสถานที่ที่ใหญ่พอสมควร
• หากคุณใช้เบรกจอดรถเป็นเวลานานการล็อคล้ออาจทำให้เกิดจุดแบนบนยางได้
• อย่าลืมเหยียบคลัตช์เมื่อใช้เบรกมือกับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนล้อหลัง
• เมื่อใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าคุณสามารถใช้ถาด หากหาซื้อได้ (จากที่มีอยู่ในร้านอาหารฟาสต์ฟู้ดและศูนย์อาหาร) ให้วางไว้ใต้ล้อหลังและใช้เบรกมือ เร่งความเร็วและหมุน ในขณะที่คุณขับคุณจะรู้สึกเหมือนล่องลอย
• รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าสามารถหมุนได้อย่างง่ายดายหากคุณสตาร์ทถอยหลัง เพียงแค่เร่งและเหยียบล้ออย่างรวดเร็ว

คำเตือน

• หลีกเลี่ยงถนนสาธารณะ - คุณสามารถทำลายรถของคุณและทำร้ายหรือฆ่าตัวเองหรือผู้อื่นได้ ทำได้เฉพาะในพื้นที่แยก
• แม้ว่ามันจะสนุก แต่ก็ปานกลาง การใช้รถเป็นจำนวนมากอาจทำให้ระบบพวงมาลัยและยางเสียหายได้ หากคุณโดนบางสิ่งในระหว่างการซ้อมรบโดยเฉพาะอย่างยิ่งขอบถนนความเสียหายอาจทำให้คุณสูญเสียทั้งหมด ความผิดปกติของแชสซีมักไม่สามารถซ่อมแซมได้
• อย่าลองใช้กับรถ SUV รถตู้หรือรถบรรทุก ส่วนใหญ่รถของคุณจะพลิกคว่ำ เหตุผลก็คือพวกเขามีด้านบนที่มีน้ำหนักเพียงพอ อย่างน้อยที่สุด ปลอดภัยกว่าเมื่อใช้ระบบกันสะเทือนแบบปรับระดับต่ำ อย่าลืม: ภายใต้เงื่อนไขบางประการ (พื้นผิวขรุขระปัญหายางความเร็วสูง) รถทุกคันสามารถพลิกคว่ำได้
• คุณควรหลีกเลี่ยงยางมะตอยแห้งเนื่องจากมีความตึงเครียดจำนวนมากส่งผ่านไปยังเฟืองท้าย ลองดินหรือหิมะ