เนื้อหา

• ขั้นตอน
• คำถามและคำตอบของชุมชน
• เคล็ดลับ
• คำเตือน
• สิ่งที่คุณต้องการ

ส่วนอื่น ๆ

สนิมเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับโลหะ แต่นั่นก็ไม่ได้ทำให้มันน่าตกใจน้อยลงเมื่อคุณเดินออกไปและเห็นรูก่อตัวขึ้น ไม่ว่าคุณจะจัดการกับแผ่นโลหะชิ้นเล็ก ๆ หรือของมีค่าเช่นรถยนต์คุณก็แก้ไขได้ ฟิลเลอร์ตัวถังเป็นวิธีง่ายๆในการซ่อมแซมรูที่เพิ่งทำความสะอาด หากคุณรู้วิธีการเชื่อมให้ใช้ประโยชน์จากเครื่องมือของคุณเพื่อการซ่อมแซมที่ยาวนานขึ้น การอุดรูช่วยให้คุณหยุดการเกิดสนิมในรางและทำให้โลหะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

ขั้นตอน

วิธีที่ 1 จาก 3: การทำความสะอาดสนิม

1. 

   สวมแว่นตาถุงมือและหน้ากากกันฝุ่นเพื่อป้องกัน ป้องกันตัวเองจากสนิมที่หลุดออกมาในขณะที่คุณทำความสะอาดโลหะ ปิดตาและปากของคุณให้ดีตลอดเวลา สวมถุงมือกันบาดเพื่อป้องกันขอบคม นอกจากนี้ควรแต่งกายให้สมบูรณ์ด้วยกางเกงขายาวและเสื้อเชิ้ตแขนยาว
   • แว่นตานิรภัยไม่สามารถปกป้องดวงตาของคุณได้อย่างเต็มที่ดังนั้นควรเลือกแว่นตาแทน
   • หน้ากากกันฝุ่นไม่ได้ปิดปากสนิท เพื่อการป้องกันสูงสุดควรสวมหน้ากากช่วยหายใจแทน

2. 

   
   
   ทำงานกลางแจ้งหรือในบริเวณที่มีอากาศถ่ายเทสะดวกอื่น ๆ การทำงานกลางแจ้งช่วยป้องกันฝุ่นโลหะและสิ่งที่เป็นอันตรายอื่น ๆ ไม่ให้หลงเหลืออยู่ในบ้านของคุณ โครงการส่วนใหญ่สามารถทำนอกบ้านได้รวมถึงการซ่อมแซมรถหรือรางน้ำ โปรดทราบว่าคุณจะต้องมีที่สำหรับเสียบเครื่องมือไฟฟ้าหรืออย่างน้อยก็ต้องใช้สายไฟต่อเพื่อเชื่อมต่อกับเต้ารับไฟฟ้าที่ใกล้ที่สุด หากคุณต้องทำงานในบ้านให้ทำในสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อระบายอากาศ
   • ตัวอย่างเช่นหากคุณอยู่ในอาคารให้เปิดประตูและหน้าต่างที่อยู่ใกล้เคียง หากคุณมีเวิร์คช็อปที่มีพัดลมระบายอากาศแรง ๆ ให้ใช้
   • กันคนอื่น ๆ ออกจากพื้นที่จนกว่าคุณจะซ่อมแซมเสร็จ หลังจากนั้นให้ใช้เครื่องดูดฝุ่นและแม่เหล็กเพื่อกำจัดฝุ่นละอองในอากาศ

3. 

   
   
   หุ้มโลหะโดยรอบด้วยกระดาษกาวและเทป ตัดกระดาษกาวบางแผ่นตามขนาดด้วยกรรไกรปลายแหลม กดให้เรียบกับพื้นผิวของโลหะจากนั้นยึดขอบด้วยกระดาษกาว ปล่อยให้บริเวณที่เป็นสนิมโล่ง
   • ปกปิดสิ่งที่อยู่ใกล้เคียงที่คุณไม่ต้องการให้เปลี่ยนสี ตัวอย่างเช่นหากคุณกำลังแก้ไขหลุมบนรถให้ป้องกันไม่ให้สีหรือประกายไฟร้อนทำลายสีผิว
   • กระดาษกาวและเทปมีจำหน่ายทั่วไปและตามร้านฮาร์ดแวร์ส่วนใหญ่ แหล่งข้อมูลเหล่านี้จะมีทุกอย่างที่คุณอาจต้องการเพื่อให้โลหะดูดีเหมือนใหม่

4. 

   
   
   ใช้กระดาษทราย 80 กรวดเพื่อขจัดสีและสนิมทั้งหมด เริ่มต้นด้วยสีที่เหลืออยู่ใกล้กับหลุมเนื่องจากสามารถกำจัดสนิมได้ง่ายกว่า เพื่อให้การซ่อมแซมมีประสิทธิภาพมากที่สุดให้ขัดสีออกให้พ้นขอบรูไม่เกิน 1 นิ้ว (2.5 ซม.) จากนั้นกลับไปที่กึ่งกลางของรูโดยใช้แรงกดแรง ๆ เพื่อขจัดสนิม สนิมทั้งหมดต้องไป ขัดไปเรื่อย ๆ จนกว่าคุณจะเห็นโลหะเปลือย
   • ส่วนนี้อาจใช้เวลาสักครู่ดังนั้นทำสิ่งต่างๆให้ง่ายขึ้นโดยใช้เครื่องมือไฟฟ้า ตัวอย่างเช่นเปลี่ยนไปใช้เครื่องขัดวงโคจรและมุม
   • คุณยังสามารถใช้เครื่องมือเช่นไขควงปากแบนหรือสนิปดีบุกเพื่อตัดส่วนที่เป็นสนิมของโลหะออก สนิมทำให้โลหะที่อยู่ด้านในอ่อนตัวและร่วนดังนั้นอย่าลังเลที่จะตัดออก
   • คุณสามารถใช้แปรงลวดขัดโลหะออกไปได้ ใช้วิธีที่ง่ายกว่าในการทำความสะอาดสนิมจากด้านในของรู

5. 

   ทารองพื้นกันสนิมหรือคอนเวอร์เตอร์บนโลหะเปลือย ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มาในรูปแบบสเปรย์ออนหรือของเหลวดังนั้นขั้นตอนการสมัครจะแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ที่คุณได้รับ สำหรับรุ่นสเปรย์ออนให้ถือกระป๋องห่างจากโลหะสะอาดประมาณ 6 นิ้ว (15 ซม.) ชี้ไปที่จุดนั้นกดปุ่มที่ด้านบนของกระป๋องจากนั้นกวาดไปบนจุดที่ว่างเปล่าอย่างช้าๆ แต่มั่นคง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวทั้งหมดถูกปกคลุมด้วยไพรเมอร์อย่างดี
   • หากคุณใช้ไพรเมอร์ชนิดน้ำให้เกลี่ยด้วยแปรงโฟม ก็เหมือนกับการทาบ้านทุกประเภท

6. 

   รอ 24 ชั่วโมงเพื่อให้ไพรเมอร์แห้งจนสัมผัสได้ สีรองพื้นจะต้องแห้งสนิทเพื่อให้แน่ใจว่ามีการซ่อมแซม เวลาที่แน่นอนที่ต้องการอาจแตกต่างกันไปในแต่ละผลิตภัณฑ์ดังนั้นโปรดตรวจสอบคำแนะนำของผู้ผลิต หากคุณทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็นหรือชื้นคาดว่าไพรเมอร์จะแห้งในอัตราที่ช้าลง
   • หลังจากที่สีรองพื้นแห้งเสร็จแล้วให้ตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าโลหะดูพร้อม หากยังคงสัมผัสอยู่อาจเกิดสนิมขึ้นอีกครั้งและทำให้เกิดปัญหามากขึ้น ควรทาสีใหม่เป็นครั้งที่สองเพื่อให้แน่ใจว่าสะอาดอยู่เสมอ
   • หากคุณทำการเคลือบโลหะใหม่ด้วยไพรเมอร์อีกชั้นคุณอาจไม่จำเป็นต้องรอทั้ง 24 ชั่วโมง ผลิตภัณฑ์บางอย่างให้คุณทาเคลือบเพิ่มเติมได้ภายในหนึ่งชั่วโมง

วิธีที่ 2 จาก 3: การเจาะรูด้วย Body Filler

1. 

   เลือกแพทช์ที่ตรงกับประเภทโลหะที่คุณกำลังซ่อม หากคุณใช้แพทช์โลหะควรเป็นโลหะชนิดเดียวกัน ตัวอย่างเช่นแผ่นแปะสังกะสีใช้ได้ดีกับรถยนต์เนื่องจากส่วนใหญ่ทำด้วยเหล็กเคลือบสังกะสี สำหรับวัตถุอื่น ๆ เช่นรางน้ำอะลูมิเนียมให้ใช้แผ่นปะอะลูมิเนียมแทน วิธีที่ดีที่สุดในการหาสิ่งที่คุณต้องการคือการซื้อชุดซ่อมที่มีแผ่นแปะและกาว
   • หากคุณไม่แน่ใจว่าจะใช้แพทช์ประเภทใดให้ซื้อแผ่นแปะไฟเบอร์กลาส เป็นวัสดุเอนกประสงค์ที่ยึดเกาะกับโลหะทุกประเภทได้ดี
   • หากคุณจับคู่โลหะที่ไม่ถูกต้องเข้าด้วยกันหนึ่งในนั้นจะสึกกร่อนเมื่อเวลาผ่านไปจากนั้นคุณจะเหลือชิ้นส่วนโลหะที่ต้องทำการปะใหม่อีกครั้ง

2. 

   ตัดตาข่ายด้วยกรรไกรให้พอดีกับรู ให้แพทช์ยาวประมาณ 1 นิ้ว (2.5 ซม.) ทุกด้านนานกว่าที่คุณคิด คุณสามารถตัดแต่งเพิ่มเติมได้ในภายหลังหากมีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับรู กรรไกรปลายแหลมใช้ได้ดีในกรณีส่วนใหญ่ แต่ให้เปลี่ยนไปใช้กรรไกรตัดเหล็กหากคุณมีปัญหาในการตัดผ่านวัสดุ ทำให้แพทช์มีรูปร่างคล้ายกับรูเช่นกัน
   • หากต้องการปรับขนาดแพทช์คุณสามารถเทปกระดาษไขทับบนรูจากนั้นติดตามรูปร่างของรูด้วยเครื่องหมายถาวร ใช้การติดตามเป็นเทมเพลตเพื่อตัดแพตช์ที่เหมือนกัน
   • เป็นไปได้ที่จะใช้วัสดุปะหลายชั้น วางแพทช์ไฟเบอร์กลาสหลาย ๆ ชั้นเพื่อปรับระดับหลุมลึกและทำให้การซ่อมแซมแข็งแรงขึ้น

3. 

   ผสมฟิลเลอร์ตัวถังกับแท่งสีบนเศษกระดาษแข็ง ใช้ไม้ตักขนาดเท่าลูกกอล์ฟของฟิลเลอร์ตัวถังออกมาบนกระดาษแข็ง เปิดช่องแข็งที่แยกจากกันและกระจาย 5 ถึง 8 หยดให้ทั่วฟิลเลอร์ของร่างกาย จากนั้นผัดฟิลเลอร์ร่างกายจนเข้ากันดี มันจะเปลี่ยนเป็นสีสม่ำเสมอโดยปกติจะเป็นสีเขียวแม้ว่าจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสีของฟิลเลอร์ตัวถังและสารชุบแข็ง
   • หากคุณใช้แพทช์ไฟเบอร์กลาสให้ผสมเรซินไฟเบอร์กลาสและสารชุบแข็งเข้าด้วยกัน ขั้นตอนการผสมก็เหมือนกับการใช้ฟิลเลอร์ร่างกายไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง!
   • โดยทั่วไปแล้วฟิลเลอร์และตัวทำละลายจะมาพร้อมกันในชุด หากคุณซื้อแยกต่างหากตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีทั้งสองผลิตภัณฑ์

4. 

   ใส่แผ่นปิดโลหะด้านหลังรู ล้วงมือเข้าไปใต้โลหะถ้าคุณสามารถทำได้หรือดันแพทช์ผ่านรู จากนั้นกางแผ่นแปะออกให้แบนชิดโลหะที่เหลือ แผ่นแปะควรปิดรูให้มิดชิด ทำให้มันติดเข้าที่โดยกระจายฟิลเลอร์ตัวถังเล็กน้อยรอบ ๆ ขอบ
   • การแก้ไขให้เข้าที่อาจเป็นเรื่องยุ่งยาก ลองเกลี่ยฟิลเลอร์รอบ ๆ รูด้วยเครื่องกวนสี หรือคุณอาจตรึงแผ่นแปะด้วยแม่เหล็กก็ได้
   • หากคุณไม่สามารถติดแผ่นแปะได้ให้ลองใช้อีพอกซีฟิลเลอร์แทน ฟิลเลอร์อีพ็อกซี่ก็เหมือนกับผงสำหรับอุดรูดังนั้นสิ่งที่คุณต้องทำก็คือเกลี่ยให้แบนบนตาข่ายไฟเบอร์กลาสที่ติดกาวไว้เหนือรู เป็นวิธีที่ง่ายกว่าในการซ่อมแซมหลุม แต่ใช้เวลาไม่นานเท่ากับการปะ

5. 

   ปิดแพทช์ด้วยการเคลือบฟิลเลอร์ตัวถัง ชุดอุปกรณ์ส่วนใหญ่มาพร้อมกับเครื่องพ่นพลาสติกที่คุณสามารถใช้เพื่อกระจายฟิลเลอร์ได้ ถ้าคุณไม่มีให้ใช้แท่งสี ทาฟิลเลอร์ให้เพียงพอประมาณ ⁄₄ สูงกว่าโลหะรอบข้าง (0.64 ซม.)
   • คุณสามารถแซนด์ฟิลเลอร์ในภายหลังเพื่อให้ฟิลเลอร์มีโลหะโดยรอบและพร้อมสำหรับการทาสีใหม่ หากตอนนี้ดูไม่ดีก็ไม่ต้องกังวล ไม่จำเป็นต้อง

6. 

   รอประมาณ 1 ชั่วโมงเพื่อให้ฟิลเลอร์แห้งสนิท ฟิลเลอร์ร่างกายแห้งเร็วคุณจึงไม่ต้องรอนาน อย่าลืมตรวจสอบคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับเวลาในการอบแห้งที่แม่นยำ เมื่อฟิลเลอร์สัมผัสได้ยากคุณสามารถเริ่มผสมกับโลหะเก่าได้
   • แผ่นแปะจะแห้งเร็วขึ้นเมื่ออยู่ในบริเวณที่มีการไหลเวียนของอากาศดี ในวันที่อากาศเย็นหรือชื้นคาดว่าจะแห้งช้ากว่าปกติเล็กน้อย
   • เมื่อชั้นเริ่มต้นแห้งคุณสามารถใช้ฟิลเลอร์เพิ่มเติมได้หากจำเป็นเพื่อปรับระดับพื้นผิวหรือแม้กระทั่งการเติมในพื้นที่ที่มีรูปร่างแปลก ๆ ขัดแพทช์ด้วยกระดาษทราย 80 กรวดก่อนเคลือบแต่ละครั้ง

7. 

   ขัดแผ่นแปะให้เรียบด้วยกระดาษทราย 180 กรวด ขัดแผ่นแปะทั้งหมดด้วยแรงกดเบา ๆ แต่มั่นคง ทรายแพทช์ทั้งหมดจนได้ระดับและสัมผัสได้อย่างราบรื่น ใช้การแตะเบา ๆ รอบ ๆ ขอบเพื่อให้แพทช์เข้ากันได้ดีโดยไม่ทำให้โลหะรอบ ๆ เป็นรอย
   • เช็ดฝุ่นบนแผ่นแปะออกก่อนทาสี คุณสามารถใช้ผ้าตะปูหรือผ้าไมโครไฟเบอร์ชุบน้ำอุ่น

8. 

   พ่นสีรองพื้นแล้วปล่อยให้แห้งเป็นเวลา 1 ชั่วโมง หากต้องการทาสีทับบนแพทช์อย่างรวดเร็วให้ใช้ไพรเมอร์สเปรย์ออนแบบแห้งเร็วที่ออกแบบมาสำหรับพื้นผิวโลหะ เขย่ากระป๋องจากนั้นถือไว้ประมาณ 6 นิ้ว (15 ซม.) จากพื้นผิวแผ่นแปะ ในขณะที่พ่นไพรเมอร์ให้กวาดกระป๋องจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งบนแผ่นแปะ อย่าให้เส้นขีดทับซ้อนกันในขณะที่คุณเคลื่อนจากซ้ายไปขวามิฉะนั้นสีอาจก่อตัวไม่เท่ากันในบางจุด
   • การทาสีด้วยความเร็วที่เหมาะสมอาจเป็นเรื่องยากเล็กน้อยหากคุณไม่เคยใช้สีสเปรย์ออนหรือสีรองพื้นมาก่อน ฝึกทำเศษวัสดุก่อนเช่นกระดาษแข็ง
   • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไพรเมอร์แห้งสนิทก่อนที่จะทาสีทับ ควรปิดแผ่นแปะด้วยหากยังคงสัมผัสอยู่อาจเป็นสนิมได้ดังนั้นควรใช้ไพรเมอร์ชั้นที่สอง

9. 

   ทาสีทับสีรองพื้นแล้วปล่อยให้แห้ง 24 ชั่วโมง หากคุณต้องการตกแต่งอย่างมืออาชีพมากขึ้นให้เลือกสีสเปรย์ออนที่ตรงกับสีของโลหะที่มีอยู่มากที่สุด ถือกระป๋องขนาด 6 นิ้ว (15 ซม.) จากพื้นผิวและทาจากซ้ายไปขวาทั่วทั้งแพทช์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเคลือบมีความสม่ำเสมอ หากไม่เป็นเช่นนั้นปล่อยให้แห้งแล้วทาเคลือบเพิ่มเติมตามความจำเป็นเพื่อให้โลหะกลับมาเป็นปกติ
   • การทำเช่นนี้เหมาะสำหรับการซ่อนความเสียหายบนรถ แต่คุณไม่จำเป็นต้องทำเพื่อสิ่งต่างๆเช่นรางน้ำโลหะที่ไม่ได้ทาสี

วิธีที่ 3 จาก 3: การเชื่อมรูปิด

1. 

   วาดโครงร่างของรูบนกระดาษไข. กระดาษแว็กซ์มีความโปร่งใสเล็กน้อยดังนั้นจึงเป็นวิธีลับๆที่จะทำให้คุณได้รับความคิดที่ดีเกี่ยวกับสิ่งที่คุณต้องปะติดบนรู จับกระดาษให้เรียบกับโลหะจากนั้นร่างรูด้วยเครื่องหมายถาวร ตัดแม่แบบออกด้วยกรรไกรหลังจากนั้น
   • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงร่างถูกต้อง ตัดให้ใหญ่กว่ารูจริงเล็กน้อย หากไม่บังรูให้สร้างใหม่

2. 

   ใช้กรรไกรตัดโลหะเพื่อตัดฐานทองแดง วางแม่แบบไว้บนแผ่นทองแดง ใช้เครื่องหมายถาวรและวาดรอบโครงร่าง ทำให้แผ่นรองมีขนาดเท่ากับรู จากนั้นเล็มออกแล้วพักไว้
   • เครื่องมืออื่น ๆ ที่คุณสามารถใช้ได้ ได้แก่ สนิปดีบุกเลื่อยตัดหญ้าหรือเดรเมล
   • ร้านฮาร์ดแวร์โดยทั่วไปมีทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการซ่อมแซมรวมถึงวัสดุเชื่อมและแผ่นทองแดง ตรวจสอบออนไลน์เพื่อหาสิ่งที่คุณไม่พบในร้านค้า

3. 

   ติดแผงทองแดงที่ด้านหลังของรูด้วยที่หนีบ สอดเข้าไปใต้รูเพื่อติดตั้งแผงทองแดงถ้าเป็นไปได้ คุณจะต้องมีวิธีเก็บไว้ที่นั่นในขณะที่คุณกำลังเชื่อม ลองติดตั้งแคลมป์รอบแผงโลหะและทองแดงเพื่อมัดเข้าด้วยกัน หากคุณไม่สามารถหาที่หนีบได้ให้ใช้แม่เหล็กของช่างเชื่อมแทนโดยวางที่ด้านบนของโลหะ
   • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฐานรองทองแดงมีขนาดเท่ากับรู ควรเข้าถึงขอบได้มิฉะนั้นคุณจะไม่สามารถเชื่อมเข้ากับโลหะที่มีอยู่ได้

4. 

   สวมหน้ากากเชื่อมและอุปกรณ์อื่น ๆ เพื่อป้องกันตัวเอง สวมหน้ากากเชื่อมสีเทาเพื่อป้องกันดวงตาของคุณจากแสงจากไฟฉายเชื่อม นอกจากนี้ควรสวมถุงมือเชื่อมที่ทนความร้อนและผ้ากันเปื้อน มีถังดับเพลิงในบริเวณใกล้เคียงเช่นกัน
   • หลีกเลี่ยงพื้นผิวที่ติดไฟได้ ตัวอย่างเช่นหากคุณกำลังซ่อมแผ่นโลหะให้วางไว้บนโต๊ะเชื่อม
   • อย่าลืมทำงานในบริเวณที่อากาศถ่ายเทได้สะดวก! ขอให้คนอื่นอยู่ด้วยจนกว่าคุณจะทำเสร็จ

5. 

   ติดตั้งลวดเหล็กเข้ากับไฟฉายของ ช่างเชื่อม MIG. เนื่องจากเหล็กไม่ยึดติดกับลวดจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการอุดรูรอบทองแดง ป้อนผ่านปลายไฟฉายตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ตรงกลาง หากรู้สึกว่าติดขัดให้ดึงออกทำความสะอาดแล้วใส่เข้าไปใหม่
   • ใช้ผ้าแห้งเช็ดลวดให้สะอาด ถ้ามันสกปรกรอยเชื่อมจะไม่แข็งแรงมาก
   • สำหรับตัวเลือกอเนกประสงค์ราคาไม่แพงให้ซื้อลวดเหล็ก AWS ER70S-3 ใช้สายเหล็ก AWS ER70S-6 เพื่อการซ่อมแซมที่มีคุณภาพสูงขึ้น

6. 

   เชื่อมต่อเครื่องเชื่อมกับถังแก๊สและโลหะที่สัมผัส เกี่ยวอะแดปเตอร์ท่อเข้ากับเต้ารับที่ด้านบนของถังแก๊ส ท่ออยู่ที่ด้านหลังของเครื่องเชื่อม MIG ใกล้กับจุดที่คุณติดตั้งลวดเหล็ก หลังจากยึดแก๊สแล้วให้เดินไปที่ด้านหน้าของเครื่องและนำท่อสีดำอีกเส้นไปที่นั่น อันนี้จะมีที่หนีบโลหะที่ปลาย ยึดเข้ากับโต๊ะเชื่อมหรือแผงปิดบนรถเป็นต้น
   • ก๊าซป้องกันใช้เพื่อป้องกันโลหะร้อนดังนั้นจึงเย็นลงในรอยเชื่อมที่แข็งแรง ลองใช้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 100% เป็นวิธีที่ประหยัดในการทำโครงการส่วนใหญ่ให้เสร็จ อาร์กอน 75% คาร์บอนไดออกไซด์ 25% จะใช้งานได้และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมโลหะแกร่งเช่นเหล็ก
   • ที่ยึดสายดินมีไว้เพื่อความปลอดภัย ปล่อยกระแสไฟฟ้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเกิดสิ่งที่ทำให้ช่างเชื่อมทำงานหนักเกินไป

7. 

   จุดเชื่อมทุกๆ 3 ถึง 4 นิ้ว (7.6 ถึง 10.2 ซม.) ตามแนวโลหะ เปิดเครื่องเชื่อมจากนั้นถือคบเพลิงทำมุม 90 องศากับโลหะ นำปลายคบเพลิงขึ้นมาเทียบกับโลหะ กดค้างไว้สองสามวินาทีเพื่อวาง ⁄₂ ลวดเหล็กหลอมกว้างใน (1.3 ซม.) ทำเช่นนี้จนสุดรอบขอบของตำแหน่งที่รองรับโลหะและทองแดงที่มีอยู่
   • อย่าลืมถอดแคลมป์หรือแม่เหล็กออกหลังจากการเชื่อมสองสามครั้งแรกเย็นลง พวกเขาจะยึดโลหะเข้าด้วยกันในขณะที่คุณซ่อมเสร็จ
   • หากรูมีขนาดเล็กคุณสามารถปิดได้โดยการเชื่อมเฉพาะจุด คุณไม่จำเป็นต้องใช้แผ่นรองสีบรอนซ์ เหล็กจากลวดของไฟฉายจะอุดในรู

8. 

   เพิ่มจุดเชื่อมเพิ่มเติมเพื่อเติมช่องว่างที่เหลือระหว่างโลหะ กลับไปที่จุดแรกที่คุณทำ เมื่อเย็นแล้วให้เชื่อมอีกจุดที่อยู่ข้างๆ สมบูรณ์มากขึ้น ⁄₂ รอยเชื่อมนิ้ว (1.3 ซม.) ติดกับชุดเดิมที่คุณทำ ทำซ้ำจนกว่าจะเต็มเส้นรอบวงทั้งหมด
   • จุดเชื่อมติดกับจุดที่ระบายความร้อนแต่ละจุด วางตำแหน่งไฟฉายของคุณเพื่อไม่ให้จุดซ้อนทับกันเลย
   • เรียกว่าการเชื่อมแบบตะเข็บเนื่องจากไม่ใช่การเชื่อมแบบต่อเนื่องเพียงครั้งเดียว แต่คุณจะได้จุดโลหะที่มีลักษณะคล้ายสลึงเหรียญสหรัฐติดกัน

9. 

   ขัดรอยเชื่อมให้เรียบด้วยเครื่องเจียรมุมโลหะหรือเครื่องมือ Dremel ลองใช้เครื่องเจียรไฟฟ้าขนาดพอดีกับล้อขัด รออย่างน้อย 30 วินาทีเพื่อให้รอยเชื่อมเย็นตัวลงจากนั้นถือล้อขึ้นไปที่แต่ละจุด บดทั้งหมดลงไปจนเรียบและได้ระดับกับโลหะโดยรอบ
   • การขัดรอยเชื่อมทำให้ดูดีขึ้นมาก เป็นการดีหากคุณวางแผนที่จะปิดบังรอยเชื่อม แต่คุณควรทำทุกครั้งหากต้องการทาสีทับ

10. 

    ลงสีและทาสีโลหะเพื่อให้ดูเป็นมืออาชีพมากขึ้น หากคุณกำลังวางแผนที่จะปกปิดจุดที่มีรอยให้ทาสารประกอบเช่นฟิลเลอร์ตัวถัง หุ้มด้านหลังทองแดงทั้งหมดพร้อมกับรอยเชื่อมโดยใช้แท่งสีไม้ หลังจากเสร็จสิ้นการอบแห้งให้ปรับระดับด้วยกระดาษทราย 180 กรวดจากนั้นพ่นสีรองพื้น ทาเคลือบสีหลังจากนั้นหากคุณต้องการที่จะจับคู่การซ่อมแซมกับโลหะที่มีอยู่
    • อย่างน้อยที่สุดให้ปิดรอยเชื่อมและทาไพรเมอร์เพื่อปิดผนึกสนิม รอยเชื่อมใหม่มีความเสี่ยงที่จะเกิดสนิมโดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนที่จะมีโอกาสเย็น

คำถามและคำตอบของชุมชน

เคล็ดลับ

• หากคุณไม่สามารถแก้ไขหลุมด้วยตัวเองหรือไม่ต้องการยุ่งกับสิ่งที่มีค่าให้นำโลหะไปหาผู้เชี่ยวชาญ ตัวอย่างเช่นให้คนที่ร้านตัวถังแก้ไขความเสียหายของรถยนต์
• ป้องกันสนิมโดยการรักษาโลหะให้สะอาดและแห้ง น้ำเป็นสาเหตุอันดับหนึ่งของการเกิดสนิม แต่การล้างและทาสีโลหะใหม่จะช่วยไม่ให้เกิดสนิมได้
• เก็บโลหะไว้ในบ้านโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่เปียกชื้นหรือรุนแรง
• หากคุณสังเกตเห็นสนิมก่อตัวให้รีบรักษาทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้ความเสียหายแย่ลง สนิมจะไม่หยุดแพร่กระจายจนกว่าคุณจะนำออกและปิดผนึกบริเวณที่ได้รับผลกระทบ

คำเตือน

• สวมอุปกรณ์นิรภัยทุกครั้งเมื่อขัดโลหะรวมถึงอุปกรณ์ป้องกันดวงตาหน้ากากกันฝุ่นและถุงมือกันบาด เพื่อหลีกเลี่ยงการหายใจเอาฝุ่นโลหะระบายอากาศในบริเวณนั้นและกันคนอื่น ๆ ออกไปจนกว่าคุณจะมีโอกาสทำความสะอาด
• เมื่อทำการเชื่อมควรใช้ความระมัดระวังเพื่อป้องกันตัวเองจากการไหม้ ใส่หน้ากากเชื่อมและถุงมือเชื่อม เคลื่อนย้ายวัตถุไวไฟให้ห่างจากเครื่องเชื่อม

สิ่งที่คุณต้องการ

ทำความสะอาดสนิม

• แว่นตากันลม
• ถุงมือกันบาด
• หน้ากากกันฝุ่นหรือเครื่องช่วยหายใจ
• กระดาษกาว
• กระดาษกาว
• กระดาษทราย 80 เม็ด
• สีรองพื้นโลหะหรือตัวแปลงสนิม

การเจาะรูด้วย Body Filler

• แพทช์โลหะหรือไฟเบอร์กลาส
• ฟิลเลอร์ตัวถังหรือเรซินไฟเบอร์กลาส
• เครื่องกวนสีไม้
• กระดาษแข็งหรือกระดาษผสม
• กรรไกรโลหะ
• กระดาษทราย 180 กรวด
• ไพรเมอร์โลหะ
• สีที่ปลอดภัยสำหรับโลหะ (ไม่จำเป็น)

การเชื่อมรูปิด

• แผ่นทองแดงหรือโลหะสำรอง
• กรรไกรโลหะ
• ช่างเชื่อม MIG
• ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
• ลวดเหล็ก
• หน้ากากเชื่อม
• ถุงมือเชื่อม
• แม่เหล็กเชื่อม
• เครื่องเจียรไฟฟ้า
• ไพรเมอร์โลหะ
• สีที่ปลอดภัยสำหรับโลหะ (ไม่จำเป็น)